Дым и гарь из выхлопных труб

[вениамин]

17.07.2022 15:51

#101

Сообщение от Nahal777
Очень надеюсь, что больше у Вас подобное не повторится... Но на моем авто все было примерно так...

А напомни. Долго искать

[Nahal777]

18.07.2022 17:24

#102

Я решил проблему установкой маслоотделителя в шланг между PCV-клапаном и впускным коллектором.

[вениамин]

18.07.2022 17:41

#103

Сообщение от Nahal777
Я решил проблему установкой маслоотделителя в шланг между PCV-клапаном и впускным...

А что он из себя представляет? Фото есть? Где купить?

[Вталий 26]

18.07.2022 21:55

#104

Скажите пожалуйста срывная пластина на компрессор ай40 резьба какая левая или правая?

[Вталий 26]

18.07.2022 21:56

#105

У меня выкрутился

[Сергей Георгиевич]

08.08.2022 20:08

#106

Всем привет. Сегодня такая же фигня была с дымовой завесой. Шёл на подъем со скоростью примерно 40 км/час за фурой. Решил обогнать,надавил на тапку-небольшой затуп коробки,потом обороты вверх и клубы дыма из труб😩. Проехал так метров 500,остановился,дымок идёт. Заглушил,снова завёл и поехал. Минут 5 так и всё исчезло,как и не было ничего. Катализатор удалён. Насадки внутри стали черные от гари. Доехал до места,проверил масло,антифриз-все на месте. Двигатель работает ровненько и тихо. Как то так.

[ИгорьМ]

08.08.2022 20:32

#107

Сообщение от Сергей Георгиевич
потом обороты вверх и клубы дыма из труб😩

цвет дыма какой,сизоголубоватый ,черный или белый как пар?

[Сергей Георгиевич]

08.08.2022 20:38

#108

Сообщение от ИгорьМ
цвет дыма какой,сизоголубоватый ,черный или белый как...

Скорее светло-голубой.

[ИгорьМ]

09.08.2022 08:42

#109

Сообщение от Сергей Георгиевич
Скорее...

ну это скорее говорит о попадание масла в цилиндры...каким то образом и в небольшом количестве,если по щупу нет заметных изменений...

[Nahal777]

10.08.2022 17:34

#110

Сообщение от Сергей Георгиевич
Всем привет. Сегодня такая же фигня была с дымовой завесой. Шёл на подъем со скоростью примерно 40...

Масло через сопун, прорываясь с картерными газами в небольшом количестве копилось в впускном коллекторе, когда Вы навалили оборотов, картерные газы вырвались (опять же через сопун) в коллектор и выдавили накопившееся масло... Если грубо то как-то так я вижу причину.