Сообщение от Константин72
Ссылаться они могут на что угодно, заправлялся на БиПи, в баке есть бенз пусть делают анализ....
А бенз случаем не 92-ой?
Почитал позже, нервную переписку и понял... что лучше вас не дергать!
Желаю удачи и не воспринимайте так нервозно форумчан, они лишь рассуждают, но все за вас переживают и надеются на благоприятный исход!
Исчез из темы до новостей!
ПЧЁЛЫ НЕ ТРАТЯТ СВОЁ ВРЕМЯ, ДОКАЗЫВАЯ МУХАМ, ЧТО МЁД ЛУЧШЕ ГОВНА
Да, но производителем это не запрещено, да и цифры в марке бензина вещь сомнительная, как Вы считаете?
Сообщение от Pavel
нервную переписку
Да нет, Вам показалось, просто не очень понимаю зачем писать то, что сказали бабушки у подъезда...
p.s. Вчера зачем-то звонил мастер из Рольфа для того, чтобы сообщить, что к машине, а точнее к движку, никто не подходил и он передает все дела сменщику. Вот мне зачем это знать? Типа на нерв начали давить? Или что они этим хотят сказать?
На всякий случай кто может сказать сколько капиталка стоит(конечно не у официалов), я в любом случае буду биться с Рольфом до конца, но тем не менее...
Мне кажется тут дело в масле тридцатке.
Не так давно оно появилось массово и я отчетливо помню гневные мнения специалистов - долбанные зеленые и тут пролезли, а то, что пленка тоньше и смывается оно лучше - типа быстрее купишь новую машину.
Сам первый раз попробовал тридцатку на ай 40 (ну не было у дилера сороковки, причем все смотрели на меня странно)..... А мне странно смотреть на тряпку, которой щуп вытираю при проверке уровня масла, когда через неделю на этой тряпке (висит в гараже) следов практически не остается от этого масла. Можете меня камнями закидать, но при стаже с 1993г (24г) я таких "жидких" масел не видел, от которых и тряпка высыхает.......
Люди живут внутри своего информационного пузыря, в рамках которого они неизбежно побеждают.
Сообщение от XVVX
Мне кажется тут дело в масле тридцатке.
Может быть Вы и правы, но я уже как то писал, что дилер вправе лить всё, что ему заблагорассудится, он будет за это отвечать.
Вот и посмотрим кого они виноватым сделают в этой ситуации
а также появилось много , обслуживающихся у дилеров, с гудроном внутри движка.
Постоит бочка пару месяцев у дилера, никто её не взбалтывает. Откуда тебе налили: сверху или остатки снизу - х.з. Два, три раза таких совпадений при замене масла и будет достаточно. Да и кто уверен, что наливают? Кто нибудь видел как наливали масло в лейку из какой бочки с какой надписью при обслуживании у дилера?
Поэтому мне кажется причины тут на форуме устанавливать не имеет смысла.
Константин, просто прими соболезнования!
Люди живут внутри своего информационного пузыря, в рамках которого они неизбежно побеждают.