Цапфа задняя

[Артем 7286]

28.03.2022 11:09

#1

Всем привет!
Машина рестайлинговая, 2015г.
Заскрипела задняя подвеска приговорили задние плавающие салентблоки.После того как выпрессовали старый салент, новый стал болтаться.
Цапфа алюминевая.


Новая стоит в нынешних деньгах больше 20т.р.
Кто сталкивался с подобным? как лечили? или может кто знает номер неоригинальной цапфы (экзист не выдает)?
Какая подвестка у дорестайла? там тоже везде алюминий?

[valtry]

28.03.2022 15:22

#2

Сообщение от Артем 7286
Какая подвестка у дорестайла? там тоже везде алюминий?

Да.

[Константин72]

28.03.2022 15:26

#3

Сообщение от Артем 7286
новый стал болтаться.

Странно, а сайлентблок тот?
Когда мне меняли, наоборот новый еле натянули

[valtry]

28.03.2022 15:57

#4

Сообщение от Константин72
новый еле натянули

Это если выработки нет.

[Артем 7286]

04.04.2022 11:56

#5

Сообщение от Константин72
Странно, а сайлентблок тот?
Когда мне меняли, наоборот новый еле...

Саленблок тот. Просто видать старый прикипел и его с частицами алюминия выдавили.

В общем пытался купить контракт, в результате пришла не правая цапфа, а левая
Разговаривал с разными сто, которые занимаются восстановлением рычагов, все как один сказали, что проблема известная по некоторым праворулькам. Рекомендовали наварить несколько точек сваркой на наружней обойме саленблока и спилить лишнюю наварку. Тем самым создать нужное уплотнетие.
В общем так и сделали.
Покатаюсь пока так посмотрю, позже может доллар дешевле станет и куплю новую цапфу.