Стоянка: P или N+ручник?

[Alexmag]

29.06.2016 08:39

#31

наверное, неправильно выразился я. не откатывается машина, а чувствуется толчок. этот толчок и загружает коробку.
В любом случае не претендую на истину в последней инстанции. каждый проводит эту операцию так как считает нужным. просто поделился своим мнением по данному вопросу

[Рубенс]

29.06.2016 11:28

#32

Сообщение от Alex696
Как нету?

Вреда нету в постоянном пользовании Автохолдом! Одни плюсы.

[Денис Заборовский]

18.07.2016 12:47

#33

на горке ставлю ручник + нетралка ,а на ровной просто паркинг!

[Shmit-555]

18.07.2016 17:53

#34

У меня алгоритм следующий: выжимаю тормоз, ставлю паркинг, потом ручник и выключаю зажигание.

[Brothers1001]

18.07.2016 18:10

#35

Всегда на всех машинах ставил просто в P. Если механика, то на передаче оставлял. Никогда не занимался этими играми с положением N, потом ручник, потом P. Никаких проблем с коробкой не было.

[Dimaslik]

18.07.2016 23:15

#36

В большинстве случаев делаю так: тормоз-ручник-паркинг-зажигание.

[EgorKarban]

20.09.2016 05:57

#37

Да я тоже сначала ручку потом селектор.

[Дядя Вася]

21.09.2016 10:37

#38

Ручником пользуюсь только на горках, что бы машина на коробке не висела. В остальном ручник мне не нужен совсем.

[mmonk]

21.09.2016 10:52

#39

у меня одного машина не закрывается? пока не поставишь паркинг + ручник?,если из этого что-то нарушается,то при нажатии на кнопку на ручке двери машина писк идзает

[Tulamaur]

22.09.2016 09:26

#40

Сообщение от mmonk
у меня одного машина не закрывается? пока не поставишь паркинг + ручник?,если из этого что-то...

Такого не должно быть. Пищит только если ключ в машине остался или вне зоны действия.