10.01.2018 13:19
Пробег более 129 000. За данный период была только одна неисправность- при въезде в большую лужу ЭБУ переводилис двигатель в аварийный режим-не более 2500. После ивыкл и ключении зажигания симптом исчезал, но чек некоторое время горел, но потом исчеза. ОД ничего не предложил приехать с неисправность, но по мере движения (видать высыхоло) несправность исчезала. Обратился к ребятам из ЧИП Тюнинга Челябинска. Перед ними нашел после дождя лужу и после многкратного проезда добился дефекта и срабу к ним. Вердикт-большой сигнал рассоглосования от рабочего и контрольного датчиков педали гпза. Причина повреждение изоляции в жгуте в моторном отсеке около хомута. При подании воды поялялись утечки. Дефект устранен. Творческий подход. Расход около 6 при V по ПДД+20 км/ч. резина липучка. Да еще недано поменял аккумулятор.