Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai i40 клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация > Система охлаждения
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
EvpaSat
Студент
 
Аватар для EvpaSat
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 74
Получил "Мне нравится"12  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 02.11.2018
25.03.2020 11:32
#1
Итак,перед установкой дополнительного радиатора и фильтра АКПП решил посмотреть состояние радиатора ОЖ. Каюсь,что за весь пробег 220 тыс. сделал это первый раз. Вот какая бяка на нем налипла за это время.
Вложения
IMG_20200325_112741.jpg   IMG_20200325_112554.jpg   IMG_20200325_112709.jpg  

Последний раз редактировалось EvpaSat; 25.03.2020 в 11:39. Причина: Добавление файлов
EvpaSat вне форума
XVVX
Доцент
 
Аватар для XVVX
Hyundai i40 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 1,837
Получил "Мне нравится"459  Отдал "Мне нравится"108
В клубе с 20.01.2017
25.03.2020 11:52
#2
@EvpaSat, а зачем возникла необходимость в доп радиаторе и фильтре АКПП? Фильтр дополнительно установленный на первой странице справа виден?

Парадокс. Всё что раньше выглядело несуразным, дебильный и постыдным - в настоящее время в тренде... Тупеем господа!
XVVX вне форума
EvpaSat
Студент
 
Аватар для EvpaSat
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 74
Получил "Мне нравится"12  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 02.11.2018
25.03.2020 14:25
#3
Сообщение от XVVX
...
Да летом постоянно температура АКПП была больше 100 градусов. Коробка перегревалась и начинала пинаться. Причем у тестя тоже i40 и тоже самое именно по жаре. Ну а фильтр уже заодно поставил с радиатором,пусть фильтрует. Вот температура при 25 градусах воздуха.
Вложения
IMG_20200325_142401.jpg  
EvpaSat вне форума
Эту рекламу можно отключить.
XVVX
Доцент
 
Аватар для XVVX
Hyundai i40 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 1,837
Получил "Мне нравится"459  Отдал "Мне нравится"108
В клубе с 20.01.2017
25.03.2020 14:59
#4
не возникнет зимой обратная ситуация, когда масло будет постоянно холодным в АКПП? Через фильтр и доп радиатор хватит усилий на прокачку насосу коробочному маслу, не будет ли он при этом на пределе работать? И будет ли всегда (кик даун например) хватать масла при таком длинном пути его следования?

Парадокс. Всё что раньше выглядело несуразным, дебильный и постыдным - в настоящее время в тренде... Тупеем господа!
XVVX вне форума

Метки
радиатор


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai i40 клуб Россия, 2019
© vBulletin 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 07:09. Часовой пояс GMT +3.