Kia отзывает в Америке Seltos и Soul с двигателем 2.0 Nu

[аdmin]

21.04.2021 21:01

#1

Kia объявил от отзыве в Америке 125 400 автомобилей Soul, выпущенных в период 24.11.2018-24.10.2020 и 21 849 автомобилей Seltos, выпущенных в период 20.11.2019-15.10.2020. Все автомобили, попавшие под отзыв, оснащены двигателем 2,0 Nu MPI производства завода Kia Hwasung. Причина отзыва: чрезмерная твердость поршневых колец (номер 23041-2E801), вызванная нарушениями процесса термообработки при их производстве. В компании KIA отмечают, что повышенная твердость поршневых колец может привести к задирам в цилиндрах и повышенному расходу масла. В конечном итоге это может стать причиной снижения мощности, ненормального шума двигателя, масляного голодания и включения лампы недостаточного давления масла на панели приборов. Эксплуатация автомобиля в таком состоянии может привести к заклиниванию шатунного подшипника и повреждению двигателя, включая возможное возгорание из-за пробивания шатуном блока двигателя и попадания моторного масла на элементы системы выпуска.

Владельцы автомобилей, попавших под отзыв, будут персонально извещены о необходимости предоставить свой автомобиль дилерам KIA для проверки и, при необходимости, замене двигателя. Кроме того, в будущем KIA планирует оснастить автомобили специальной программной системой, которая будет предупреждать владельцев о повышенном шуме колец и потенциальных проблемах, связанных с этим.

В KIA сообщили, что процесс термообработки колец был исправлен поставщиком и внедрен в двигатели, выпущенные начиная с 30 июня 2020 года. Это соответствует автомобилям Soul 2,0 MPI, выпущенным с 25 октября 2020 года и Seltos 2,0 MPI, выпущенным с 16 октября 2020 года.

Стоит отметить, что с описанными проблемами столкнулись некоторые российские владельцы автомобилей, оснащенных таким же двигателем, см. тему форума клуба: Селтос 2.0 ушло масло и стуканул мотор.
Об отзывной кампании в России пока никто не объявлял. На фото - двигатель Seltos 2.0, демонтированный для ремонта.



Источник: Киа Селтос клуб

[timur061172]

21.04.2021 22:01

#2

Да уж....когда в Росси так будет.... Пуская северная захватит южную Корею.... Достали брак гнать...

[Pavel]

22.04.2021 01:00

#3

Задиры? В России? Нет, не слышали )

[вениамин]

22.04.2021 06:13

#4

вот интересно .при капиталке чьи кольца стаыили? надо пробить эту тему

[topol717]

22.04.2021 08:20

#5

Ну вот она причина задиров. Почему только 3 года? или у них там гарантия 3 года. Что с моторами хюндай? Я думал слабый чугун, а у них слишком твердое кольцо. Хотя это не факт что вся правда.

Сообщение от аdmin
чрезмерная твердость поршневых колец (номер 23041-2E801), вызванная нарушениями процесса термообработки при их производстве

Типа слишком сильно закалили. Они решили, что дешевле менять кольца и поршня чем шорт блок. теперь задиров не будет, будут поршня без перемычек. )))))

[XVVX]

22.04.2021 09:42

#6

1. Это не наша история. У нас стенки цилиндров задирают юбки поршней. В описанной статье задиры должны быть по всей окружности
2.

Сообщение от аdmin
KIA планирует оснастить автомобили специальной программной системой, которая будет предупреждать владельцев о повышенном шуме колец и потенциальных проблемах, связанных с этим.

А вот и наша причина - на нас, кошках, решили потренироваться и создать-отладить программную систему для маркетингового шага. Дилер то ведь шортблоки с задирами им отправлял. С этой системой, они в глазах пользователей теперь будут ого какими, и это очень сильно повлияет на лояльность потенциального клиента к покупке киа, когда ты с этой системой "защищен" (это как при коронавирусе маска), жаль что только мы в этих испытуемых попали. Такова жизнь.....

Сообщение от topol717
Они решили, что дешевле менять кольца и поршня чем шорт блок.

читай внимательнее - Пендосам будут менять двигатель целиком!



ПыСы:Производители двигателея NU
A : Asan (Корея)
B : Beijing (Китай)
H : Hwasung (Корея)
K : Montgomery (США)
M : Chennai (Индия)
P : Poseung (Корея)
S : Sohari (Корея)
T : Izmit (Турция)
U : Ulsan (Корея)
W : Shandong (Китай)
Z : Zilina (Словакия)
1 : Yancheng (Китай)
Задирает практически всех производителей. В статье указан конкретный завод Hwasung. Так что это точно не наша история. Так что не обобщайте с нашими задирами!

...

Сообщение от вениамин
вот интересно .при капиталке чьи кольца стаыили? надо пробить эту тему

аккуратнее, а то тебе голову пробьют, если пару раз задашь этот вопрос ремонтирующему тебе мотор мастеру

[topol717]

22.04.2021 09:58

#7

Сообщение от XVVX
читай внимательнее - Пендосам будут менять двигатель целиком!

Прессу лучше читать между строк, там всегда 1 услышал, второй записал, третий от редактировал.

Сообщение от XVVX
ПыСы:Производители двигателея NU

Это же сколько надо моторов делать что аж 12 заводов иметь. Даже у ФВ и тойоты меньше.
Ну и сборка мотора и изготовление комплектующих это все таки разные вещи. у Нас во Владивостоке моторы Мазды собирают, но никаких комплектующих не делают.

Сообщение от XVVX
А вот и наша причина - на нас, кошках, решили потренироваться и создать-отладить программную систему для маркетингового шага.

Причину тут не вижу, тут какая то непонятная попытка устранять последствия.

[XVVX]

22.04.2021 10:10

#8

@topol717, Ты как всегда пространственно и без ответа на главные вопросы (кольцо-юбка).....
Хорошо. Наведу. Ответь мне, почему за год с небольшим производства Селтос, у КИА уже собралась уже статистика. на основе которой даже провелись (за этот год с небольшим) исследования, мозговые штурбы, выводы, принятия межконтинентальных решений. Думаешь в Америке все за год проезжают по 80-120 тыс км? И почему у нас на ай 40 эти "твердые" кольца не портят движок на 100 км- 5тыс км- 20 тыс км- 40 тыс км? Никакие причинно-следственные связи в виде вопросов не возникают?

[topol717]

22.04.2021 10:37

#9

Сообщение от XVVX
у КИА уже собралась уже статистика. на основе которой даже провелись (за этот год с небольшим) исследования, мозговые штурбы, выводы, принятия межконтинентальных решений

Причем тут год? причем тут селтос? КИА СОУЛ в штатах с нашим мотором продают очень давно.
Большая часть как раз и попала под отзыв.

Сообщение от XVVX
У нас стенки цилиндров задирают юбки поршне

Поршень сделан из АЛЮМИНИЯ, возьми люминий и попробуй поцарапать им ЧУГУНИЙ.

[XVVX]

22.04.2021 10:45

#10

хорошо, хорошо. Задиры у нас не от юбок. Они ж люминиевые, как же они чугунные стенки цилиндров задрать могут...
.... Как бы вас с Веней познакомить поближе, да к тому бы мастеру, что Вене двиган перебрал, с выводами