25.10.2023 21:40
Добрый вечер Всем, не знаю что произошло и как описать, но надеюсь поможете!
Началась такая проблема, очень редко пользуюсь кнопкой кик даун. И тут решил погонять. Нажимая кнопку без разницы с места или в движении, происходит следующие, обороты поднимаются до 6400 и во время переключении происходят сильные рывки так что голову держи на любой передачи, в момент рывков инной раз загораются и тут же тухнут лампочки инжектора+лампочка неисправности иммобилайзера, бывает загораются по отдельности, ездил к официалам и к другому диагносту проверенному, ошибок нет, все системы работают в штатном режиме, ездили и тестировали в поездке с планшетом, все работает хорошо и двигатель и коробка, но по ощущению когда машина набрала обороты на максималку как будто идёт небольшая задержка в переключении, думали прошивка, поменяли, свечи поменяли, пропусков зажигания нет, единственное что обнаружили что в момент переключения и данного рывка несколько раз в эти моменты теряется связь с дроссельной заслонкой на 1.5 секунды максимум, тоесть движок не видет обороты. Самое что интересное если не использовать кнопку кик даун, а просто ездить в обычном режиме или давать газу но не в пол, проблем вообще нет,
Помогите, может кто что знает или сталкивался с данной проблемой.