Задиры в цилиндрах

[XVVX]

29.01.2018 15:35

#81

@Константин72, ты сам задиры видел? сфоткал?

[Константин72]

29.01.2018 15:38

#82

Сообщение от Pavel
Но главное, не повторять ошибок!

Я бы с удовольствием это сделал, если точно знал бы, что всё произошедшее из-за марки бензина. Но я не уверен в этом, да и ОД скорее всего никаких доказательств не предоставит, даже если и возьмут пробу из бака и там будет 76 бензин. Ведь задиры появились не во вторник, а в среду цокот я услышал, это же длительный процесс и скорее всего он начался тысяч 20-30 назад. А самая главная проблема в том, что работают люди, не имеющие даже минимального пакета знаний по теме, а должны работать специалисты, которые даже по звуку смогут определить причину...

Сообщение от XVVX
@Константин72, ты сам задиры видел? сфоткал?

Не фоткал, но видел.

[XVVX]

29.01.2018 15:40

#83

@Константин72, колечки нормальные были?

[stasyan]

29.01.2018 15:40

#84

Так, во первых масло надо лить то, что рекомендует производитель, а не дилер, так как судиться если вы и будете, то с дилером за гарантию производителя.
Так вот в талмуде ясно написано, масло 5-20. Никакие не 0-30, 5-30, 5-40 тем более. У хундаев этих есть оригинальное родное масло, hyundai premium lf 5-20, его и лить, оно же и идет с завода. Вязкость 20 это как раз для наших движков.
Бенз только 95, то что написано на крышке бензобака - 92, это тот бенз, который допускается, не более того, постоянно ездить на нем нельзя.
Здесь все просто, степень сжатия 10.3, поэтому на 92 будет детонация, которая со временем может привести к отрицательным моментам.
В данной вашей ситуации размышлять уже поздно, осталось только давить на дилера что бы вы попали под гарантийный ремонт, даже с учетом того что юзали откровенно неподходящее для этой машины масло и бензин.
Сами корейцы юзают масло 0-20, 5-20 и такое же масло использовали всегда японцы, прородители нашего мотора.
Дави что все ТО делались у них и ничего тебя не волнует, пусть сами разбираются, жалуйся в Хендемоторкомпани, звони им и говори что дилер пытается разводить. Факт задиров в блоке цилиндров говорит о существующей проблеме, это уже довольно частая проблема. А когда дилерам говоришь об этом, они всегда говорят, что впервые слышат о задирах в моторе g4na, g4kd и т.д.
Я если найду письмо претензию в интернете - скину, были случаи когда признавали это браком. Сложность в том, что пробег уже не малый, но надо давить на то, что ты в предыдущем ТО уже им говорил о шуме и понижении уровня масла и данная жалобы должна быть зафиксирована при приемке менеджером. Будем бадаться, не переживай
Я сам переживаю, так как всегда привожу им свое масло, а это тоже причина для отказа при гарантии по двиглу. Но я слежу за маслом и тд, катаю максимум 7,5 - 8 тыс. до замены и только оригинал и масло и все фильтра со всеми сертификатами.

[Константин72]

29.01.2018 15:41

#85

Сообщение от XVVX
@Константин72, колечки нормальные были?

А как их увидеть без разбора?

[XVVX]

29.01.2018 15:44

#86

прям реальные задиры? может дело во вкладышах? погугли инет

[Ferri]

29.01.2018 15:52

#87

Вот сижу и двумя руками ухватился за голову. Купил с рук в сентябре 2017г. Машина 2013г. пробег 89км. тоже дизелит торохтит, масло не расходует. До этого были Москвич Жигули Ауди А4, Киа Спектра, Шевроле Круз. На последних так такого не было. На вопрос почему так громко работает сказали, они все так работают. Вот предполагаю у меня тоже ведать задиры. Хотел было купить Киа Спортейж начитался отзывов про эти задиры и передумал, взял i40 и вот тебе на!

[Константин72]

29.01.2018 15:56

#88

Сообщение от stasyan
масло надо лить то, что рекомендует производитель, а не дилер, так как судиться если вы и будете, то с дилером за гарантию производителя

Дилер льёт, значит и будет за сви действия отвечать перед производителем

Сообщение от stasyan
то что написано на крышке бензобака - 92, это тот бенз, который допускается, не более того

Если допускается, значит можно лить.

Сообщение от stasyan
постоянно ездить на нем нельзя.

Где это написано?

Сообщение от stasyan
может привести к отрицательным моментам.

Может или обязательно приведет к отрицательным моментам, опять же что это за моменты?

Сообщение от stasyan
В данной вашей ситуации размышлять уже поздно

Согласен полностью, после драки кулаками не машут

Сообщение от stasyan
Сложность в том, что пробег уже не малый

А в чем сложность? Пробег мизерный, у меня были машины с 300 тысячами пробега.
например мазда xedos 9 1994 года выпуска. Тем более под гарантийный пробег попадает.

Сообщение от stasyan
то ты в предыдущем ТО уже им говорил о шуме и понижении уровня масла и данная жалобы должна быть зафиксирована при приемке менеджером

О шуме я не говорил, т. к. его не было, о масле говорил, но скорее всего никто этого не фиксировал, посмотрю конечно заказ-наряды, но думаю они это спецом не писали, т. к. знали к чему это приведет

[Vovan K]

29.01.2018 15:57

#89

Сообщение от Ferri
Хотел было купить Киа Спортейж начитался отзывов про эти задиры и передумал, взял i40 и вот тебе на

Моторы одинаковые .

Сообщение от Ferri
тоже дизелит торохтит

Когда будут задиры вы их услышите,а так да моторы наши на холодную цокают у всех,только многие цокот путают с дизилением.

[Константин72]

29.01.2018 16:01

#90

Сообщение от XVVX
прям реальные задиры?

Да, прям реальные задиры внизу стенки в рубчик крест-накрест а вверху все содрано, нет их, а есть кольцевые риски-задиры

Сообщение от Ferri
они все так работают.

у меня тихо работала до прошлой среды