Коническая гайка клеммы АКБ

[XVVX]

20.02.2021 14:14

#1

Кто знает номер каталожный её? На схемах вообще не понятно и идет просто название "гайка-фланец". Но у нас ведь после фланца идет конус, с помощью которого идет смещение пластин клеммы и соответственно затяжка. Причем сам конус у гайки клеммы+ больше, чем у гайки на клемме минус. Нужна именно плюсовая, т.к. она как раз зятягивает минусовую клемму лучше чем её родная.
Имеет подобный вид как на фото, только конус другой и фланец есть (на фото колесная гайка)


бортики на самой минусовой клемме фик отогнешь, это на плюсовой можно еще подогнуть...

[Moro3uk]

20.02.2021 14:26

#2

Привет. Отдельно скорее не бывает в продаже. Идёт вместе с клеммой.... :

[Moro3uk]

20.02.2021 15:02

#3

Возможно не в гайке дело, а в пластинке куда заходит конус, отверстие стало овальным. Поэтому не притягивает. ИМХО

[XVVX]

20.02.2021 15:30

#4

Сообщение от Moro3uk
Привет. Отдельно скорее не бывает в продаже. Идёт вместе с клеммой.......

Привет. У меня другая клемма. Был бы как на этой фотке болт с гайкой - проблем бы не было

Сообщение от Moro3uk
, а в пластинке куда заходит конус, отверстие стало овальным

оно (отверстие) там с самого начала разноовальное, что бы стягивать так сказать два конца разом

[alex_il]

20.02.2021 21:29

#5

На днях первый раз (!!!) откручивал и снимал аккумулятор для проверки и подзарядки, т.е. клеммы были еще не завалены снятием и установкой. Когда ставил обратно минусовая клемма при затяжке прокрутилась вокруг свинцовой минусовой клеммы батареи, последующие попытки прикрутить и посадить клемму ниже, плотнее и затянуть - тоже приводили к прокрутке, перспектива плохой посадки сулила в будущем окислением и плохим контактом при запуске.
Изучив идиотский механизм затяжки понял, что клин уже ничего не подтянет, т.к. вошел по максимуму. Перспектива подгибать толстую скобу не радовала. Вышел из положения тем, что у клеммы, у скобы слева (если смотреть спереди автомобиля) у подвижной части есть зазор, и туда можно что-то тонкое затолкать, чтобы сместить механизм затяжки и чтобы клин заработал. Нашел под рукой только тонкую медную проволоку около 0.5 - 0.7 mm (хотел потолще ~1,2 mm, но не было), скрутил из тонкой маленькую спиральку и затолкал щель. Смещения 0.5 mm оказалось достаточно чтобы клин поджал клемму до нормы и она не прокручивалась.

[XVVX]

20.02.2021 22:47

#6

@alex_il, я тоже пользовался проволой пару раз, но в осенне-зимний период подзаряжаю АКБ (я не инет-герой, который гордится тем что никогда не подзаряжает акб, ничего не понимая в этом) , т.к раз в жизни пришлось до дома доехать при отказавшем гене - только на заряде акб. Поэтому проволочка для меня не вариант. Ищу плюсовую гайку - она четко затягивает минусовую клемму. Узкоглазые осталопы съэконилили иху мать на десятой части грамма металла...

[PhD]

21.02.2021 18:30

#7

нету тут такой гайки ?

[вениамин]

21.02.2021 19:46

#8

пару раз фальгой от шоколадки пару раз обернуть клемму на аккуме и одет клемму.и будкт счастье.

[alex_il]

21.02.2021 21:43

#9

На фото мой лайфхак, как скомпенсировать недостаточность затягивающего клина тем, что есть под рукой - чем больше требуется компенсировать, тем более толстую проволоку придется заталкивать в щель.

[XVVX]

22.02.2021 11:12

#10

Сообщение от PhD
нету тут такой гайки ?

Нету. Конуса после фланца ни у одной нет

Сообщение от alex_il
На фото мой лайфхак,

У меня там же и такая же проволока, но хочется по правильному что б работало