Hyundai i40 2015 рестайлинг

[ИгорьМ]

15.09.2014 19:38

#31

Сообщение от Kabak_OFF
Кнопки регулировки температуры крайне неудачно расположены! Тянуться к ним приходится. Налицо явный эргономический просчет!

Еще мне не нравится расположение кнопки центрального замка у нас,на водительской двери было бы значительно удобней.

[rsinner]

16.09.2014 03:32

#32

Сообщение от ИгорьМ
Еще мне не нравится расположение кнопки центрального замка у нас,на водительской двери было бы значительно удобней.

зачем оно на водительской двери?

Туда передний пассажир не дотянется, а мне иногда приходится просить пассажира открыть ц.з, когда я снаружи

[Kabak_OFF]

16.09.2014 15:47

#33

Сообщение от ИгорьМ
Еще мне не нравится расположение кнопки центрального замка у нас,на водительской двери было бы значительно удобней.

Мне тоже сначала показалось данное решение странным... Но! Сейчас уже привык и мне даже нравится это!)

[ИгорьМ]

16.09.2014 20:14

#34

Сообщение от rsinner
Туда передний пассажир не дотянется, а мне иногда приходится просить пассажира открыть ц.з, когда я снаружи

А я все чаще без пассажира и приходится через свою дверь в середину салона корячится.мне в элантре на двери было значительно удобней.

[rsinner]

16.09.2014 20:25

#35

Сообщение от ИгорьМ
А я все чаще без пассажира и приходится через свою дверь в середину салона корячится.

тем не менее, пассажиры должны иметь возможность дотянуться до этой кнопки. например, чтобы закрыться в машине, пока водитель отошёл. Поэтому логичнее разместить кнопку посередине салона.

[XSA]

17.09.2014 08:02

#36

Могли бы кнопочки на дверках сделать с обоих сторон многие так делают это ещё удобней, просто жмоты или тупят

[Сергей Николаевич]

17.09.2014 14:47

#37

Сообщение от XSA
просто жмоты или тупят

да не, просто экономят.это не всем нужно, а денег стоит.

[Kabak_OFF]

18.09.2014 11:03

#38

Сообщение от Сергей Николаевич
просто экономят.это не всем нужно, а денег стоит.

У Соляриса того же были "флажки" над ручкой, хотя машина "бюджетная". Но у меня все время вызывал удивление этот момент: зачем нужна тогда клавиша управления центральным замком в нескольких сантиметрах от этого "флажка"? "Избыточная" какая-то клавиша... Я ей и не пользовался никогда.

[ИгорьМ]

18.09.2014 21:17

#39

Сообщение от Kabak_OFF
У Соляриса того же были "флажки" над ручкой, хотя машина "бюджетная". Но у меня все время вызывал удивление этот момент: зачем нужна тогда клавиша управления центральным замком в нескольких сантиметрах от этого "флажка"? "Избыточная" какая-то клавиша... Я ей и не пользовался никогда.

Ну флажком ты закрывал только свою дверь,а клавишей все четыре.

[3JIou]

18.09.2014 23:56

#40

Сообщение от Kabak_OFF
У Соляриса того же были "флажки" над ручкой, хотя машина "бюджетная". Но у меня все время вызывал удивление этот момент: зачем нужна тогда клавиша управления центральным замком в нескольких сантиметрах от этого "флажка"? "Избыточная" какая-то клавиша... Я ей и не пользовался никогда.

Я тоже не пользовался, да у соляриса и автозапирания не было, при разгоне более 15кмч. а тут разогнался-заблокировались, потом остановился, вышел, двигатель не заглушил (жена в машине) и захотел кошелек взять (к примеру) который в сумке на заднем сиденье, а дверка то БЛОК....приходится просить нажать Удобно расположившеюся кнопку на центральной панели...так что по мне так самое место ей ИМЕННО ТАМ.

Сообщение от ИгорьМ
Ну флажком ты закрывал только свою дверь,а клавишей все четыре.

Флажком закрывались все 4 - ЦЗ то у всех стоял, даже у самых бюджетных-с ключа все закрывались вроде