03.03.2018 08:21
Парни! По этому поводу можно долго упорно обсуждать как и что смотрят и у кого, но смотрит не робот, а человек и человеческий фактор в нашей сгнившей системе в некоторых случаях является решающим, попадется не очень "хороший" инспектор-редиска и усё, будешь бумажки собирать до конца жизни. И таких случаев, когда отказывали в регистрации из-за замены блока, масса, достаточно забить в поисковик запрос типа "в каких случаях отказываю в регистрации", я почитал...
И палка раз в год стреляет, если никого из нас до сих пор это не коснулось, то где гарантия, что и не коснется?
В 2010 году я покупал ауди А4 у знакомого товарища, авто был снят с учета, все дела. Приехал я его регистрировать и бац-инспектор говорит № двигателя нечитаемый. Я ему типа 3 дня назад его снимали с учета и всё было читаемо, а сейчас нечитаемо? Но ему было плевать, так и отправил меня в автосервис оттирать №, я сам его видел и всё там читалось, но всё равно терли до блеска.
Так что, что имеет значение при осмотре решает тот, кто его делает. Дождусь что ответит ГИБДД, а там видно будет.
Сообщение от timur061172
"инспектора, производящего осмотр интересует только модель, объем и мощность двигателя,"...как он это определит
Кто ж это знает как он это делает, подразумевается на осмотре должен стоять профи, а на самом деле инспектора даже не знают где № двигателя находится, я так мазду снимал с учета и сам инспектору показывал где № двигателя смотреть