Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai i40 клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация > Подвеска, рулевое, тормоза
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
maikl409
Абитуриент
 
Аватар для maikl409
Hyundai i40 2014 Lifestyle
1.7D АКПП Универсал
Сообщений: 7
В клубе с 08.12.2014
13.12.2014 11:04
#11
"100 тыс. км - это , конечно, из области фантастики."


Ну не знаю что на это ответить... До прошлой недели ездил на тойоте авенсис-2004г. Пробежала 180000, посмотрел диски, еще сотку пробегают. За все время лишь дважды поменял колодки. Вся езда , в основном по МКАДу, если это можно назвать ездой. Продавал чуть не плача- хорошая лошадка была)) Что ж у Хёнде диски из другого металла? А мож колодки помягче подобрать? Проще их менять почаще, чем на диски попадать с детским пробегом.
maikl409 вне форума
нса
Младший научный сотрудник
 
Аватар для нса
Hyundai i40 2014 Lifestyle
2.0 АКПП Универсал
Сообщений: 248
Получил "Мне нравится"2  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 26.10.2014
13.12.2014 14:11
#12
Да чёт с мужиками был разговор, сам не смотрел, вроде как на ниссанах на ТО-60000 в обязаловку переднии диски меняют.
нса вне форума
Kabak_OFF
Доцент
Hyundai i40 2013 Comfort
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 1,588
Получил "Мне нравится"43  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 26.11.2013
13.12.2014 16:55
#13
Сообщение от нса
вроде как на ниссанах на ТО-60000 в обязаловку переднии диски меняют
Вряд ли... А если ТО по времени проходится, а не по пробегу? А если износ диска меньше допустимого?

А автор, мне кажется, отвлеченно вопрос задал, не имея ввиду конкретно ай 40! Просто точно такую же тему он создал на форуме Соляриса. И ни там, ни здесь с тех пор не появлялся...
Kabak_OFF вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Артур
Студент
Hyundai i40 2013 Comfort
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 65
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 17.01.2014
16.01.2015 18:30
#14
Кому нужны передние тормозные диски на комплектацию комфорт пробег-8 тыс.км,отдам за ящик пива.Но точить как-то не серьёзно.
Артур вне форума
андрей 152 нн
Абитуриент
Hyundai i40 2014 Comfort
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 3
В клубе с 22.04.2015
22.04.2015 09:02
#15
здраствуйте. у товарища моего при торможение бьет в руль,после диагностики сказали виноваты передние тор диски. 2 варианта отдавать на проточку 2700 за оба или новые у официалов 4800 за оба.естественно вариант 2. на i40 пробег был 167000,2012г.в. чистый кореец.
андрей 152 нн вне форума
Gennady
Абитуриент
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 17
В клубе с 09.04.2015
29.06.2015 18:43
#16
Откатал на дисках (перед) 150 тыщ, зад 220 тыщ, (правда на тоёте) и все нормально было. Так что дилеры разводят, не верьте им, скажите что пока ничего не делать и придете посмотрите и тогда решим. ДУмаю к вашему приходу машину уже будет готова и без замены дисков.
Gennady вне форума
Алексанлр
Абитуриент
Hyundai i40 2013 Comfort
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 11
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 26.06.2015
30.06.2015 10:22
#17
Дилеры вообще обнаглели, разводят на мелочах по страшному!
Алексанлр вне форума
нса
Младший научный сотрудник
 
Аватар для нса
Hyundai i40 2014 Lifestyle
2.0 АКПП Универсал
Сообщений: 248
Получил "Мне нравится"2  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 26.10.2014
05.07.2015 23:47
#18
Сообщение от андрей 152 нн
здраствуйте. у товарища моего при торможение бьет в руль,после диагностики сказали виноваты передние тор диски. 2 варианта отдавать на проточку 2700 за оба или новые у официалов 4800 за оба.естественно вариант 2. на i40 пробег был 167000,2012г.в. чистый кореец.
Тут скорей другой вариант: на разогретых дисках(после резкого торможения) попала вода(вьехал в лужу) и т/диск "повело", т.е. его искривило. Тут лучше заменить на новый, не всегда его можно грамотно проточить, и не понятно какой ресурс останется.
нса вне форума
Владимир Кореневский
Абитуриент
Hyundai i40 2013 Lifestyle
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 18
В клубе с 29.11.2015
24.01.2016 11:04
#19
можно и проточить,существенного отличия не будет,главное как это сделать.если как некоторые на простом токарном станке,то это полный бред,потому что биение будет жестким(как не выставляй диск,все равно биение ступицы не учтешь)а вот если проточить не снимая со ступицы,то проточится отлично и еще отходит тысяч 15-20) все зависит еще конечно от толщины диска до обработки,надо мерять в нескольких местах,может так случится,что и обрабатывать не будет смысла,так как диск станет слишком тонким...вот..как то так))
Владимир Кореневский вне форума
Владимиррр
Абитуриент
Hyundai i40 2014 Trend
1.7D МКПП Седан
Сообщений: 11
В клубе с 27.04.2014
24.01.2016 23:16
#20
Проточка на ступицах, что-тоновое, интересно узреть это чудо, всегда все протачивали на станке, грамотный токарь не накосячит.
Но и все эти танцы со снятием, беготней, проточками, не стою того,
-ресурс,-безопасность (стенки диска становятся тоньше, есть риск разрушения) Да и протачивали всегда во времена трудно доступности запчастей. Имхо
Владимиррр вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Метки
тормозные диски


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai i40 клуб Россия, 2019
© vBulletin 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 14:01. Часовой пояс GMT +3.