Сообщение от A008
Безусловно хороший показатель. У меня, правда, пробеги чуть побольше. За 1,5 года 60 тыс. Для меня...
Думаю, что нужно избавляться ) нельзя жить с таким ощущением
Из предложенного списка взял бы Q7 и не парился бы.
По крайней мере, я бы избавился от ненавистного куска железа ) но обычно избавляюсь, если чувствую приближающийся глобальный ремонт, либо после дтп не поверхностного.
Возможность купить авто поинтересней есть, но и сорокет не дает повода изменить ему
ПЧЁЛЫ НЕ ТРАТЯТ СВОЁ ВРЕМЯ, ДОКАЗЫВАЯ МУХАМ, ЧТО МЁД ЛУЧШЕ ГОВНА
Сообщение от Pavel
Думаю, что нужно избавляться ) нельзя жить с таким ощущением
Из предложенного списка взял бы Q7...
Пока возможности нет поменять, есть куда деньги тратить)), ещё минимум полгода год буду ездить, эта машина бралась как полуслужебная)) брал ее для трассы исключительно, ездит в основном по хорошим дорогам, тем удивительна слабость подвески. Ку7 у меня вторая/основная машина. В чем, наверное и беда сороковки, если бы сорока была единственной машиной, ее недостатки не так бросались бы в глаза. После кукушки садишься в неё и начинается тут скрип, там стук, не едет, ветром сдувает и тд))) если бы вторая машина была бы условная Приора и иже с ней, на сороку можно было бы молиться)))
В целом задумка и Машина неплохая, если бы не исполнение. Сборка, лкп, подвеска, дилер основные косяки. Но самый главный: поведение на дороге! На больших скоростях ее тупо сдувает с дороги! Постоянно ловишь машину, удовольствия от вождения не получаешь. 90 % времени езжу один, возникает желание бросить в багажник пару мешков с песком))
Сообщение от A008
Пока возможности нет поменять, есть куда деньги тратить)), ещё минимум полгода год буду ездить, эта...
Согласен по многим пунктам
Реально очень валкая!!! На скоростях удивительно, что такая низкая и плоская, а ныряет и юлит. Шумка колесных арок много портит, скрипы присутствуют.
Подвеска меня часто подбешивала, не комфортная очень. Но надежная, ибо очень простая!
Некорректно сравнивать внедорожник и пузотерку да и q7 авто совсем другого ценового диапазона и комфорта.
Кстати, записался к дилеру на замену верхних опорников, да просил посмотреть всю подвеску на предмет стуков на грунтовке. Возможно это опорники создают такое впечатление. Уже на 2-ом ТО я обратил их внимание на это, но не нашли ничего криминального.
Но в целом то, авто отличный, если сильно не капризничать и не сравнивать с ауди и мерседесами ценник то в 2-3 разам меньше )
ПЧЁЛЫ НЕ ТРАТЯТ СВОЁ ВРЕМЯ, ДОКАЗЫВАЯ МУХАМ, ЧТО МЁД ЛУЧШЕ ГОВНА
Сообщение от A008
Но самый главный: поведение на дороге! На больших скоростях ее тупо сдувает с дороги! Постоянно ловишь машину, удовольствия от вождения не получаешь. 90 % времени езжу один, возникает желание бросить в багажник пару мешков с песком))
A008 вне форума Пожаловаться на это сообщение
Вам бы на Солярисе покататься предыдущего поколения, после него сорока танком покажется))
Сообщение от Pavel
Реально очень валкая!!! На скоростях удивительно, что такая низкая и плоская, а ныряет и юлит.
Хз, моя к 160 наоборот прижималась к земле, аж чувствовалась аэродинамика.
Сообщение от A008
На больших скоростях ее тупо сдувает с дороги! Постоянно ловишь машину,
Странно, может проживаешь в очень торнадном районе.
По лкп согласен, а по подвеске нет. Моя на трассе очень устойчива, вот прошлую (соню) ловил из-за колейности дороги. Может дело в резине?
Сообщение от SmithRO
Вам бы на Солярисе покататься предыдущего поколения, после него сорока танком покажется))
Хз, моя...
Всё познается в сравнении это бесспорно!
Но есть машины реально более устойчивые.
После 160км/ч запомнилась только двенашка, которая реально вжималась. Мерсы, ауди очень устойчиво держат дорогу при скоростях более 180км/ч
Сообщение от Влад Имир
Странно, может проживаешь в очень торнадном районе.
По лкп согласен, а по подвеске нет. Моя на...
Кстати, очень верное уточнение про резину!!
Я поставил мишлен праймаси, он очень комфортен, но не для спортивной езды.
А про порывы ветра... я частенько еду через ЗСД (это платная скоростая дорога, проходящая через финский залив), так там частенько порывами аж сдвигает )) я думал, что сорокет не будет парусить и возможно парусность разная на седане и универсале.
ПЧЁЛЫ НЕ ТРАТЯТ СВОЁ ВРЕМЯ, ДОКАЗЫВАЯ МУХАМ, ЧТО МЁД ЛУЧШЕ ГОВНА
Сообщение от Pavel
парусность разная на седане и универсале.
И это тоже.
И два случая, для посмеяться:
1. Купила знакомая девчонка матиз, доехала из райцентра до нашего родного города, на следующий день обратно (340 км). И продала. Сказала, что очень боялась, что обгоняющие фуры перевернут ещё потоком воздуха. Лучше на маршрутном мерсе.
2. Где-то 98-99 год, трасса Владимир-москва, ближе к мск. От порыва воздуха от обгоняющей фуры перевернулась машинка, что-то типа Тойоты делики. Остановились, там два мужика, вылезли, РЖУТ. <Нас уже пятый раз переворачивает, помогите машинку на колёса поставить, мы дальше поедем>.
Сообщение от Pavel
Согласен по многим пунктам
Реально очень валкая!!! На скоростях удивительно, что такая низкая и...
Позвольте не согласиться. Любой внедорожник проигрывает седану в комфорте (если они одного класса). Внедорожник это уазик)) после кукушки катался на А6 и А8, это небо и земля. Единственно Кукушка v12 6 литровая может посоперничать с представительскими седанами, это действительно шедевр, наравне со 140 мерседесом. Мне и не приходит в голову сравнивать сороку и кукушку, это разного класса машины. Меня неприятно поразило количество мелких косяков, тем более в рестайлинговой машине, где их априори быть не должно. И самое мерзкое это отношение дилера и производителя к клиенту, по одной и той же проблеме обращаешься по 3-4 раза.
Сообщение от Pavel
Согласен по многим пунктам
Реально очень валкая!!! На скоростях удивительно, что такая низкая и...
Подвеска это действительно шедевр))
Какой воспалённый мозг ее придумал?) нет ни комфорта как в французах, ради которого терпишь валкость и также нет управляемости как в немцах, ради которой терпишь жесткость. Тут производитель тебе выбора не оставил)))