Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai i40 клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация > Трансмиссия
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Опции темы
sia
Старший научный сотрудник
 
Аватар для sia
i40 World Cup Special Edition 2014
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 850
Получил "Мне нравится"123
В клубе с 05.10.2015
20.06.2017 10:23
я уже где-то тут писал на форуме, что производители на месте не стоят и постоянно что-то изобретают. то турбину в легковую воткнут, хотя она изначально для тяжелой техники применялась и довольно надежной была, то АКПП, потом робот, кучи экспериментов со сцеплением, фазами газораспределения, впрыском, подвеской, ротор придумали, про электронику вообще молчу. да куча чего придумано человеком для разных (в т.ч. военных, космических и т.д.) целей. но ведь любое техническое решение нужно "обкатать" на потребителе.
в итоге что-то остается как надежное изобретение, а что-то со временем уходит если потребитель голосует против и статистика отказов превышает разумные пределы. возможно, что и ДСГ и прочие роботы могут оказаться тупиковой веткой, и турбина, если ее не сделать более надежной, чем сейчас, может всех достать своими капризами.
к чему это я. эксперименты это хорошо, но каждый сам решает ездить ему на сыром агрегате и ждать когда эта игрушка навернется, или пока переждать на проверенном.
sia вне форума
Pavel
Доцент
 
Аватар для Pavel
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП Универсал
Сообщений: 1,421
Получил "Мне нравится"124  Отдал "Мне нравится"877
В клубе с 12.12.2015
20.06.2017 15:00
Сообщение от sia
я уже где-то тут писал на форуме, что производители на месте не стоят и постоянно что-то...
Полностью поддерживаю по всем пунктам!!!
Больше жертвой экспериментов, быть не хочу! )
Я за большой атмосферник и механику, либо за классический автомат!
В моей сфере по бизнесу, тоже себе правило вывел: эксперименты дорого обходятся! И мало чего нового приживается, но тщательно изучаю, как другие шишки набивают! )

Кто обделен любовью, тот скуп даже на вежливость.
Pavel вне форума
Bravo
Аспирант
Hyundai i40 2016 Актив+
1.7D робот Универсал
Сообщений: 158
Получил "Мне нравится"13  Отдал "Мне нравится"11
В клубе с 21.06.2016
20.06.2017 16:17
Сообщение от andreyw78
44000 машине год и месяц.
Пробег аналогичный моему Хендаю. Мой драндулет, правда, помоложе почти на месяц.
Не считаешь расходы на топливо, обслуживание обслуживание и т.п. затраты?
Bravo вне форума
andreyw78
Аспирант
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 183
Получил "Мне нравится"55  Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 23.07.2016
20.06.2017 18:20
Сообщение от Bravo
Пробег аналогичный моему Хендаю. Мой драндулет, правда, помоложе почти на месяц.
Не считаешь...
Не, не считаю. Вообще. Как-то пытались в поездке считать расходы - забил, не мое это. Заправляю 95-й с присадками. Масло вот решил на т.о. Своё купить мобил 0w40 или shell 0w40 - только из-за того что на дилерском как-то сильно тарахтит мотор при разгоне - хз что они там льют из бочки.
andreyw78 вне форума
night_bird
Абитуриент
Hyundai i40 2017 Limited Edition
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 23
Получил "Мне нравится"2  Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 16.06.2017
28.07.2017 01:19
Сообщение от andreyw78
только из-за того что на дилерском как-то сильно тарахтит мотор при разгоне - хз что они там льют из бочки
сказали что шелл 5w30
night_bird вне форума
вениамин
Доцент
 
Аватар для вениамин
Hyundai i40 2013 Lifestyle
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 1,407
Получил "Мне нравится"107
В клубе с 02.01.2014
11.08.2017 21:26
Стою на балконе и смотрю на мвциклетки.Возник вопрос !А у мацмклеток есть АКПП?
вениамин вне форума
sia
Старший научный сотрудник
 
Аватар для sia
i40 World Cup Special Edition 2014
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 850
Получил "Мне нравится"123
В клубе с 05.10.2015
11.08.2017 21:51
Сообщение от вениамин
А у мацмклеток есть АКПП?
если это слово обозначает мотоцикл, то конечно есть.
даже дизельный мамциклет есть.
sia вне форума
вениамин
Доцент
 
Аватар для вениамин
Hyundai i40 2013 Lifestyle
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 1,407
Получил "Мне нравится"107
В клубе с 02.01.2014
11.08.2017 22:30
Мотоцикл
вениамин вне форума
Dweller
Старший научный сотрудник
Hyundai i40 2016 Business
2.0 АКПП Универсал
Сообщений: 513
Получил "Мне нравится"47  Отдал "Мне нравится"25
В клубе с 07.03.2014
23.08.2017 01:33
Сообщение от sia
я уже где-то тут писал на форуме, что производители на месте не стоят и постоянно что-то...
Слушай, дружище, ты не много не прав. ДСГ главная тема, но! Если ставить карбоновое сцепление, из высокопрочной легированной стали собирать валы и шестерни, то эта коробка будет ходить очень долго! Если в турбине использовать высококачественные подшипники, лапатки делать из жаропрочной стали, ставить коварные поршня, то такой движок будет ходить очень долго. Другое дело, что все это делают из Сыромятническая, удешивляя технологии и тогда мы, как покупатели имеем проблемы! Дело не в технологиях, а в низком, дешёвом качестве их исполнения. Как пример, в нашем движке алюминеевый блок цилиндров, с напылением, который очень частновыходить из строя после 100 тысяч км. Его можно загильзовать, поставив стальные хонингованные гильзы. После этого мотор легко пройдет 200-300 тысяч.км. так что дело не в инновациях.

"Лошадиные силы продают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки" --- Кэррол Шелби ---
Dweller вне форума
СергейКа
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2016 Актив+
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 213
Получил "Мне нравится"12  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 10.07.2017
23.08.2017 07:22
Что-то не понял, с каким напылением наш двигатель?
СергейКа вне форума
Опции темы


© Hyundai i40 клуб Россия, 2018
© vBulletin 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 21:25. Часовой пояс GMT +3.