Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai i40 клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация > Трансмиссия
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Опции темы
Makasim
Абитуриент
Hyundai i40 2015 High-tech
1.7D 7DCT Седан
Сообщений: 7
В клубе с 20.10.2015
20.10.2015 22:03
#1
Здравствуйте, 30.08.15 стал счастливым обладателем i40 с новым 7ми ступенчатым роботом. 10.10.15 (пробег 3400км) коробас стал вести себя не адекватно, переключаясь с 1ой на 3ю, с 3й на 5ю и так же обратно, на ручной режим не реагирует. Остановился, заглушил, завёл -- загорелся CHECK, задняя не включается вообще, В перёд ехать пытается. Насиловать тазик не стал -- вызвал эвакуатор. ОД дня три разбирался откуда же такая ошибка взялась. В итоге решили менять какой то там блок управления приводом чётных передач, что ли?? -- толком ни хрена сказать не могут. По срокам говорят такой случай единичный, детальку ждать придётся из Кареи. Короче говоря не долго наслаждался я.
Makasim вне форума
timur061172
Член-корреспондент
 
Аватар для timur061172
Hyundai i40 2013 Comfort
2.0 МКПП Седан
Сообщений: 3,082
Получил "Мне нравится"153  Отдал "Мне нравится"45
В клубе с 02.01.2014
20.10.2015 22:21
#2
УЖЕ ???? чего то быстро ,неужели хендай решили "рекорд " вольцвагена по "роботам" побить ,ужас
п.с. сочувствую

Хакуна Матата -ВСЕМ СКАТЕРТЬЮ ДОРОГА
timur061172 вне форума
valtry
Старший научный сотрудник
 
Аватар для valtry
Hyundai i40 2014 Lifestyle
1.7D АКПП Универсал
Сообщений: 907
Получил "Мне нравится"50
В клубе с 09.10.2014
20.10.2015 23:06
#3
Я вообще не понимаю зачем люди машину с такими коробками покупают? Можно зайти на форум ВАГ там народ вешается от сухой 7 ступенчатой ДСГ. Ещё и двухмассовый маховик в скором будущем менять придётся.
valtry вне форума
Mistik
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Mistik
i40 WAGON 2013 Lifestyle
2.0 АКПП Универсал
Сообщений: 295
Получил "Мне нравится"21  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 28.11.2013
20.10.2015 23:42
#4
Блин, я думал они сделают свою, а не у вага стырят. Теже проблемы с четными/нечетными, но это одна из бед... :( Смотрим дальше. Тьфу...тьфу...тьфу...
Mistik вне форума
аdmin
Администратор
Hyundai i40 2013 Lifestyle
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 1,373
Получил "Мне нравится"38  Отдал "Мне нравится"61
В клубе с 17.11.2012
21.10.2015 12:42
#5
@Makasim, есть сервисный бюллетень по коробке DCT для Hyundai i40:
https://hyundai-i40.ru/forum/showthread.php?t=500

Подходит под Ваш случай?
аdmin вне форума
valtry
Старший научный сотрудник
 
Аватар для valtry
Hyundai i40 2014 Lifestyle
1.7D АКПП Универсал
Сообщений: 907
Получил "Мне нравится"50
В клубе с 09.10.2014
21.10.2015 13:33
#6
Не понимаю, зачем корейцы сняли не убиваемый АКПП, и поставили г-но ДСТ. В чём прикол? Что ли, они думают, что по истечении гарантии ДСТ с лихвой окупиться в постоянном пост гарантийным ремонтом коробки и заменой двухмассового маховика, и пофиг престиж фирмы.
Народ давно шарахается от машин ВАГ, теперь начнёт и от Хундай шарахаться.
П.С. А гарантия на робот тоже 5 лет?
valtry вне форума
Gallivud
Студент
I30 2013 Comfort
1.6 МКПП
Сообщений: 85
В клубе с 18.07.2015
21.10.2015 14:00
#7
Сообщение от valtry
Не понимаю, зачем корейцы сняли не убиваемый АКПП, и поставили г-но ДСТ. В чём прикол? Что ли, они...
Двигатель без этой коробки нифига тянуть не будет! Маломощный для обычного автомата. Этот с 2-мя сцеплениями, позволяет его немного разогнать. Я когда то спрашивал у ОД что за коробка, меня уверили что собственные разработки... вот не понимаю зачем если все равно истина откроется...
Gallivud вне форума
donttrustme
Аспирант
 
Аватар для donttrustme
Hyundai i40 2015 Hight tech
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 107
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 05.07.2015
21.10.2015 15:12
#8
Как бывший владелец робота, соболезную. Этот робот - боль и страдания.
donttrustme вне форума
аdmin
Администратор
Hyundai i40 2013 Lifestyle
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 1,373
Получил "Мне нравится"38  Отдал "Мне нравится"61
В клубе с 17.11.2012
21.10.2015 17:50
#9
Сообщение от donttrustme
Как бывший владелец робота, соболезную.
Бывший владелец робота на i40 или?
Если "или", то не нужно обобщать, по DCT от Hyundai еще нет накопленной истории для подобных выводов.
Классические АКПП тоже ломаются.
аdmin вне форума
valtry
Старший научный сотрудник
 
Аватар для valtry
Hyundai i40 2014 Lifestyle
1.7D АКПП Универсал
Сообщений: 907
Получил "Мне нравится"50
В клубе с 09.10.2014
21.10.2015 18:58
#10
Сообщение от аdmin
то не нужно обобщать, по DCT от Hyundai еще нет накопленной истории для подобных выводов.
Зато у ВАГА накоплен опыт большой, сначала сделали плохую 6 ступенчатую коробку с мокрым сцеплением, а потом набрались опыта и сделали самую плохую 7 ступенчатую с сухим сцеплением. А раз Хундай идёт тем-же путём (прямой бензиновый впрыск, ДСТ), то качество думаю будет не лучше. Не удевлюсь, что в скором будущем Хундай выпустит маленький движок с большой мощностью и двумя турбами, на радость потребителей мазохистов.
П.С. После накопления горького опыта по отказам ДСТ, так и хочется спросить, ребята вы кому потом эти машины продавать будете?
valtry вне форума
Опции темы


© Hyundai i40 клуб Россия, 2018
© vBulletin 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 21:07. Часовой пояс GMT +3.