08.11.2015 12:08
Всем привет. После года езды на солярисе пришло время сменить авто на более высокий уровень. Солярис в принципе всем устраивал, кроме разве что большого количества в городе и быть как все не хотелось. Второе очень легкая машина и на трассе при скорости больше 120 она становилась плохо управляема. Ну и комфорт все таки оставлял желать лучшего в.т.ч. из за шумоизоляции , тесноты салона и качества материалов. Хотя справделивости ради скажу что это автомобиль B класса и свою цену он полностью оправдывает.
Что касается i40 понятное дело это другой совсем уровень и это касается всего.
Качество материалов, обивка кожей салона, тяжесть приятная дверей, комфорт посадки в комплектации бизнес. Отдельно сказать хотел об оптике. В солярисе зимой в грязь и ночью ехать крайне опасно было особенно на плохоосвещенном участке дороги. В i40 такого нет и в помине яркий свет , подсветка при повороте фарами, и самое приятное фары даже в грязь и дождь не пачкаются оставаясь чистыми как и зеркала.
Просторный салон в сравнении с солрисом, а также наличие 9 подушек безопасности тоже добавляют уверенности в сделанном выборе авто. Подвеска работает отлично как при проезде ям так и на неровностях городских в виде трамвайных путей. Солярис мог вытрясти всю душу на трамвайных путях, и не вольно вжимался руль с двойной силой что бы его удержать.
В сороке такого нет и в помине , а парктроники и камера делают парковку и проезд в центре Москве еще более комфортным, что актуально для водителей с небольшим стажем.
p.s. из минусов отметил бы не очень хорошую обзорность в зеркалах (в солярисе лопухи были лучше) но видимо их сделали в угоду дизайна меньше, а так же напрягают широкие боковые стойки которые лишают более оптимального обзора.
Если у кого есть вопросы пишите отвечу и поделюсь своими впечатлениями. всем удачи на дрогах