26.06.2017 01:02
Последний раз залил 0w40 шелл - двигло отлично работает, тихо очень, крутится хорошо, никаких "посторонних" звуков нет. Буду его лить, хотел купить как и раньше 5w40 шелл (которое льёт и рекомендует дилер), но разница с нулевкой оказалась совсем небольшая и нулёвка чуть пожиже и составом побогаче. Хотя можно было и 5w40 - разница на уровне "ощущений" с нулевкой (я не страдаю маслодрочерством). Кстати дилер, Квист - никаких пометок не делал в сервисной книге по поводу своих расходников (просто забрали сертификаты на расходники и масло и все - никаких лишних вопросов). Присутствовал в ремзоне при ТО - все сделали быстро по регламенту (все проверки, смазки, свет, петли, подергали подвеску, рулевую, покрутили колеса, даже заводили мотор на подъемнике и крутили колёсами. мастер ответил на все мои вопросы, померил все допуски (диски, колодки), накрутил на болтик стакана стойки бирочку с маркой нового масла. Все работы обошлись в 3500 р. (Примерно). ТО третье по пробегу - 45000 км. Моточасы вышло на последнем масле около 200 (шелл 5w40) - меняю раз в 7,5 - 8 тысяч, т.к. Тяжёлые условия эксплуатации.