29.03.2021 19:38
Поехал сегодня опять в сервис. Слесарь сел со мной и убедился, что я не вру, при движении в районе 1,9-2 т оборотов появляется гул. Попросил проверить оставшиеся две опоры двигателя на предмет работоспособности. Подушки оказались рабочими. Далее попросил проверить масло в коробке и для этого нужно было снять пластиковый пыльник. Вместе с ним выскочил длинный болт, на конце резьбы которого был обнаружен металл, вырванный из отверстия, куда он заворачивался. Болт оказался одним из трёх болтов, которые крепят компрессор кондиционера.
Далее последовал ремонт и заодно замена приводного ремня. После сборки все посторонние звуки исчезли. Урааааа!
Проблема решена.