Установка М/Т резины на передок

[Taburet4ik]

14.03.2021 21:23

#11

Сообщение от Pavel
А таких мыслей не было?
И резину можно побольше и смотреться будет гармоничней...

Мне и такого комплекта хватит)

[XVVX]

15.03.2021 09:50

#12

@Taburet4ik, запиши видео езды по грязи.
Шины класс! Я бы помесил, а то на цепях всё, да с траками "антибукс"

[Taburet4ik]

15.03.2021 10:38

#13

Сообщение от XVVX
...

Расскажи, и как оно с цепями да с траками? Эффект значительный?

[Taburet4ik]

15.03.2021 10:44

#14

Сообщение от XVVX
...

Есть только мнения, что грохот по шоссе от них будет офигеть какой. Но это ладно, терпимо. Другое мнение, что вибрации от крупных шашек протектора будут давать большую нагрузку на подшипники и элементы подвески. Типа это не очень хорошо. Что думаешь?

[XVVX]

15.03.2021 10:58

#15

@Taburet4ik, Я цепи-браслеты обдеваю когда в деревне и дождик прошел, а выехать позарез надо - 1,5-2 км по краю поля по чернозему. Траки в основном зимой в багажнике лежат - если где то забуксую - подкладываю - хватает в основном даже одного под одно колесо, что бы "пошла" - саморезы еще вкрутил в них для цепкости со сльдом (главное не перепутать сторону при подкладывании)

Сообщение от Taburet4ik
Типа это не очень хорошо. Что думаешь?

от пробега в 400-800 км ничего не будет. Это сродни твоей поездке не по идеальному асфальту в любое направление от Москвы.

[Taburet4ik]

15.03.2021 11:03

#16

Сообщение от XVVX
...

Как снег сойдёт, переобуюсь, поеду искать говнище весененнее, обязательно запилю фото и видосики. Брал эту резину потому что она все таки впритык, но влазит, плюс видел видосы где она на одном только переднем приводе творит чудеса)

[XVVX]

15.03.2021 11:15

#17

Сообщение от Taburet4ik
Эффект значительный?

от цепей?
еще какой - раз сидел на брюхе и включая заднюю передачу получал комками земли по крыше и капоту - вырывало траву с корнем и по окружности на капот, лобовуху, крышу.. дергали меня тогда в итоге нивой. На мойке знатно ржали надо мной-)))

@Taburet4ik, есть хорошая тема:
Противобуковочная система. (страница 8)
уверен пригодится при буксовании. Отключай ЕСП одиночным первым нажатием (т.е. не до конца), что бы обороты двигателя не падали