Сообщение от Bazhenov
Прочехлил салон экокожей. Да не просто экокожей, а "эконубуком". По фактуре "эконубук" очень схож с материалом отделки торпеды салона, он более фактурный и матовый, нежели глянцевые чехлы из экокожи, продающиеся сейчас наверное чуть ли не в каждой пивной палатке. Смотрится очень гармонично. Я доволен! Шьют на заказ, лекала оригинальные, там же и установили. На последнем фото подголовник и подлокотник. Где что с первого раза и не отличить.
P.S. Качество фото могло быть лучше, если бы не на телефон.
Клево,а цена?материал вообще как на ощупь?добротный)толстый?пиши как в эксплуатации поведут они себя.
Сообщение от АлеKсей
И почему не из кожи?садятся нибусь плохо некрасиво,фото потом выкладывай пожалуйста)
Корото, экокожа, что кожа и дермантин они не ДЫШАТ, на морозе дубеют. А та перфорация что есть на экокоже - не то, что у материала. Это только хорошо для дизайна салона, эфектней выглядит чем ткань. Уход проще за чехлами из кожи и материала не отличаются.
Если подробней надо, то потом, сейчас в салон уезжаю за машиной.
Сообщение от нса
Корото, экокожа, что кожа и дермантин они не ДЫШАТ, на морозе дубеют. А та перфорация что есть на экокоже - не то, что у материала. Это только хорошо для дизайна салона, эфектней выглядит чем ткань. Уход проще за чехлами из кожи и материала не отличаются.
Если подробней надо, то потом, сейчас в салон уезжаю за машиной.
Сообщение от АлеKсей
Клево,а цена?материал вообще как на ощупь?добротный)толстый?пиши как в эксплуатации поведут они себя.
Цена 8800 чехлы, 2500 установка, но со скидкой вышло все за 9000. Они плотные, мягче стало заметно. На ощупь как свиная кожа, как...Хз, довольно фактурно. Но конечно чуток деформируются на моем водительском именно нижняя часть сиденья, потом через полгода думаю окончательно подтянуть.
Сообщение от АлеKсей
Пиши)это ты уже на новую машину приобрел?
Готовых на универсал не было,только на седан, пришлось заказывать. Буду подождать.
Кожа, экокожа, дермантин-это очень плотный материал, и они не ДЫШАТ. Если по простому, то летом, в прогретой машине будите потеть садясь на него. Они нагреваются быстро и сильнее чем материал-садясь в машину будет неприятно, особенно детям(шорты) и слабому полу(юбки), т.е. голыми ногами на очень тёплый материал, который не дышит, т.е. не вентилируется. Но боковины лучьше делать из кожи (экокожи) или дермантина. Я делал из дермантина: внешне смотрятся так же, а функциональность боковин одинакова. Перфорация на экокоже для вентиляции - от лукавого, ну немного помогает, но ни какого сравнения по этому параметру с материалом. Зимой кожа на морозе дубеет(экокожа поменьше) и время на прогрев её надо больше, чем материалу. Я за 3,5 года только на мойке переодически пылисосил чехлы, т.е. никакой химчистки. Внешний вид, за 3,5 года остался "товарный", чего не скажешь, за 2 года на преведущей машине покупные матерчатые почти разлетелись. За кожанными по уму уход тоже нужен, смазывать спреями, чтобы не дубели и не трескались(ну обувь мы переодически выксой чистим, она тоже из кожи). Из материала чехлы подешевле будут. А так, если вам кожанные нравятся, то покупайте кожанные, я свои аргументы при выборе вам расказал.
Сообщение от ALekseysp3
велюровые седла на J4 за 4года и 80ткм вполне норм выглядели
Я имел ввиду, чехлы которые купил на рынке: за два года поистёрлись, кое где по швам разошлись. А те, что я в ателье брал, за 3,5 года (127500км) очень даже нормально выглядели.
Новые чехлы из ателье уже натянул на кресла, затруднений не вызвало. Даже как то внутренний вид салона "веселей" стал.
Сообщение от нса
Я имел ввиду, чехлы которые купил на рынке: за два года поистёрлись, кое где по швам разошлись. А те, что я в ателье брал, за 3,5 года (127500км) очень даже нормально выглядели.
Новые чехлы из ателье уже натянул на кресла, затруднений не вызвало. Даже как то внутренний вид салона "веселей" стал.