Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai i40 клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

 
Banzai
Студент
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 39
Получил "Мне нравится"1  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 17.05.2016
02.03.2023 01:00
#31
Друзья, прошу совета. История такая, пару дней назад случилась беда из названия темы, заводится и тут же глохнет, удалось с 5 или 6 раза завести, в пути не глохнет, чек не горит, пол дня катался, где то не глушил, сигналка позволяет ставить на охрану с заведённым двиглом, где то так же мучался, заводил с какой то попытки. Вечером изучил эту тему и ещё несколько, три причины нашёл, датчик коленвала, бензонасос и что то с проводкой, бензонасос, при включении зажигания жужит, тяга в норме, не долго думая, самый простой вариант и недорогой, это датчик коленвала, заказал и заодно сканер ELM327 OBD2 v1.5 (две платы), сегодня всё забрал, подключил сканер, установил на смартфон Car Scanner ELM OBD2, увидел довольно странную ошибку Р1690, загуглил, ошибка иммобилайзера. Возможно ли что то самому сделать? Где то разобрать, может контакты почистить, пробовал второй ключ, не помогло, снимал кожух рулевой колонки, ничего особо не увидел.
Banzai вне форума
sinoptic
Аспирант
Hyundai i40 2012
1.7D АКПП
Сообщений: 176
Получил "Мне нравится"36  Отдал "Мне нравится"11
В клубе с 15.11.2014
03.03.2023 23:04
#32
Сообщение от Banzai Посмотреть сообщение
Друзья, прошу совета. История такая, пару дней назад случилась беда из названия темы, заводится и...
Я думаю с этой проблемой лучше к официалам
sinoptic вне форума
Banzai
Студент
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 39
Получил "Мне нравится"1  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 17.05.2016
04.03.2023 00:30
#33
Пошаманил с блоком реле, разъём, все реле и предохранители вытаскивал, протёр спиртом контакты, продул компрессором и случилось чудо, заводится нормально, ошибка р1690 больше не появляется. Полез в блок, потому что нашёл, на просторах интернета, такую же проблему у человека, причиной был окислившиеся контакты и отгнивший провод, правда не совсем понял какой провод у него отгнил в блоке, скорее всего в разъёме, ну хорошо, что помогло)
Banzai вне форума
Эту рекламу можно отключить.
valtry
Доцент
 
Аватар для valtry
Hyundai i40 2014
1.7D АКПП
Сообщений: 1,416
Получил "Мне нравится"120  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 09.10.2014
04.03.2023 10:59
#34
@Banzai, когда разбирал, не нашёл окисленных контактов?
valtry вне форума
Banzai
Студент
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 39
Получил "Мне нравится"1  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 17.05.2016
04.03.2023 15:29
#35
Сообщение от valtry Посмотреть сообщение
...
Нет, всё выглядело почти идеально. Сегодня покатался немного, всё ровно, ошибок нет, заводится с пол тычка)
Banzai вне форума
valtry
Доцент
 
Аватар для valtry
Hyundai i40 2014
1.7D АКПП
Сообщений: 1,416
Получил "Мне нравится"120  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 09.10.2014
04.03.2023 15:34
#36
Если всё идеально, может проблема не в этом?
valtry вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Banzai
Студент
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 39
Получил "Мне нравится"1  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 17.05.2016
04.03.2023 17:45
#37
Сообщение от valtry Посмотреть сообщение
может проблема не в этом?
Ну это же помогло) До этого, ошибки сбрасывал, аккум отсоединял, ключ другой пробовал, а стоило перебрать блок реле и всё нормально стало.
Banzai вне форума
XVVX
Профессор
 
Аватар для XVVX
i40 SportWagon Стрелковый тормоз! 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 2,756
Получил "Мне нравится"729  Отдал "Мне нравится"271
В клубе с 20.01.2017
05.03.2023 09:13
#38
не заводится машина с ужасным непостоянством

Люди живут внутри своего информационного пузыря, в рамках которого они неизбежно побеждают.
XVVX вне форума

Метки
глохнет

Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai i40 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 12:20. Часовой пояс GMT +3.