Рециркуляция воздуха в салоне? Как она работает?

[renderman]

18.02.2015 11:25

#1

Рециркуляция воздуха в салоне? Как она работает?
Такое ощущение, что она не полностью перекрывает подачу воздуха с улицы, а только частитчно. Это очень хорошо чувствуеться, когда брызгаешь омывайкой, сразу в салон заходит ее запах. При долгой езде, голова болеть начинает уже. Заметил, что если выключить автоматический режим, то запаха меньше проходит вовнутрь. У меня на форде, при включении рециркуляции, вообще не чувстовалось замаха омывайки . Может у меня неисправность? Как у Вас народ?

[АлеKсей]

18.02.2015 14:41

#2

Может это потому что стоит бумажный фильтр,на форде наверно угольный, купи угольный и поменяй . У себя такого не наблюдал, так как мало пользуюсь рекупирацией.

[Kabak_OFF]

18.02.2015 15:13

#3

Сообщение от renderman
когда брызгаешь омывайкой, сразу в салон заходит ее запах

Дам банальнейший совет: купить омывающую жидкость без запаха!)

[timur061172]

18.02.2015 15:58

#4

Надо проверить )) на солярисе наоборот ,не до конца закрывалась заслонка ,когда с улицы забор был,часть воздуха шла с салона ,у многих "запотевали" окна , (заклеивали скотчем ,сам так делал ) ))),зато машина быстро прогревалась(салон)

[аdmin]

18.02.2015 16:56

#5

Если омывайка сильно вонючая, то на Хендай i40 запах и через закрытую заслонку проходит :)
Кстати, зимой лучше не злоупотреблять закрытой заслонкой во избежание избыточной влаги в салоне.

[Dweller]

07.03.2015 13:24

#6

Для того, чтобы стекла не замерзали, машину нужно проветривать 5 минут, перед тем как поставить на стоянку, а чтобы окна не запотевали не надо отключать кондей, он хорошо сушит воздух. А еще я обязательно кладу влаговпитывающие коврики под резиновые, особенно часто меняю под водительским.

[Лектор]

09.03.2015 09:43

#7

Можно не пять минут, а поменьше. Не глушить двигатель, температуру на максимум, скорость потока на максимум, направление на салон, открыть двери хотя бы одну и погонять минутку. Я на i40 так стал делать, нормально просушивает салон от лишней влажности.