Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS
XVVX
Профессор
 
Аватар для XVVX
i40 SportWagon Стрелковый тормоз! 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 2,743
Получил "Мне нравится"727  Отдал "Мне нравится"266
В клубе с 20.01.2017
11.04.2019 19:01
2 года езды на проставках. Аллюминий. Зад 3 см (под пружины и аммо). Перед 2см. Фото:
Вложения
20190411_185134.jpg   20190411_185207.jpg   20190411_185251.jpg  

Люди живут внутри своего информационного пузыря, в рамках которого они неизбежно побеждают.
XVVX вне форума
PhD
Старший научный сотрудник
 
Аватар для PhD
Hyundai i40 2013
2.0 МКПП
Сообщений: 693
Получил "Мне нравится"96  Отдал "Мне нравится"31
В клубе с 26.04.2014
11.04.2019 21:33
кто ставил проставки, на просторах Инета пишут что есть и минусы, что скажите:
ухудшение управляемости и устойчивости у транспортного средства, что особенно заметно при выполнении динамичных маневров и вхождений в повороты;
возможность появления неправильного развала и схождения, а это ведет к неравномерному износу покрышек;
нарушение центра тяжести, предусмотренного изготовителем;
повышенный износ элементов ходовой автомобиля, как свидетельствуют отзывы;
снижение эксплуатационных качеств амортизаторов и др.
PhD вне форума
XVVX
Профессор
 
Аватар для XVVX
i40 SportWagon Стрелковый тормоз! 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 2,743
Получил "Мне нравится"727  Отдал "Мне нравится"266
В клубе с 20.01.2017
11.04.2019 22:24
@PhD, это уже в этой теме писали. Никакого ухудшения управляемости и устойчивости. Был в ситуациях предаварийных пару раз и приходилось на скорости около 120 производить активное маневрирование - ничего в голове не отложилось в плане управляемости вообще. Вхождение в крутые изгибы дороги на 110 на трассе местного районного значения - также по ощущениям, как и было на предыдущем сиде универсале без проставок. И прочитайте тему , я рассписывал про роспуск всех рычагов после установки проставок и новой затяжке их на стоящей на полу машине. Сход развал также надо устанавливать после установки. Аммо работают в своем же диапазоне... я ж писал для чего устанавливаются и на аммо опоры...Нечитав и не вникая в тему, ваши изречерия и превращаются потом в байки другими такими пользователями, которые не хотят вникать, приводя фразы: "говорят...."
ну и давно подмечено, что все эти вещи про ухудшения обычно говорят те, кому никак не сравнить с до и после, т.е. они не устанавливали никогда проставки (грамотно и по правилам) и не снимали их ни разу в жизни.

Люди живут внутри своего информационного пузыря, в рамках которого они неизбежно побеждают.
XVVX вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Константин72
Доцент
 
Аватар для Константин72
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 1,252
Получил "Мне нравится"268  Отдал "Мне нравится"422
В клубе с 06.12.2016
12.04.2019 10:53
Девятку свою в 2000 г поднимал проставками, считал круто выглядит, сейчас считаю, что проставки эстетический вид i40 портят. Может и есть от них плюсы, но испорченный вид, для меня лично, все плюсы перечеркнет.
Константин72 вне форума
Vovan K
Доцент
уже не i40 но был 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 1,862
Получил "Мне нравится"149  Отдал "Мне нравится"92
В клубе с 06.08.2017
12.04.2019 11:05
@Константин72, Да и плюсы такие ненужны т.как знал,что берешь пузатерку
Vovan K вне форума
Константин72
Доцент
 
Аватар для Константин72
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 1,252
Получил "Мне нравится"268  Отдал "Мне нравится"422
В клубе с 06.12.2016
12.04.2019 11:12
@Vovan K, Я пять зим шлифовал металлической защитой всё что можно, в эту зиму ездил без нее, только пластик и почти ничего не цеплял, хотя снега было прилично.
Константин72 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
XVVX
Профессор
 
Аватар для XVVX
i40 SportWagon Стрелковый тормоз! 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 2,743
Получил "Мне нравится"727  Отдал "Мне нравится"266
В клубе с 20.01.2017
12.04.2019 11:43
Сообщение от Константин72 Посмотреть сообщение
Девятку свою в 2000 г поднимал проставками, считал круто выглядит, сейчас считаю, что проставки эстетический вид i40 портят. Может и есть от них плюсы, но испорченный вид, для меня лично, все плюсы перечеркнет.
мне важнее, что все друзья и знакомые говорят в один голос: "ёлки, Володя, как же машина преобразилась и стала более интересной и слаженной с эстетической точки зрения после установки проставок, её сильная заниженность с завода при таких габаритах смотрелась совсем ущербно", чем мнения соклубников, привыкших видеть ежедневно свою машину на стандартной подвеске.... Кость без обид, но я честно именно такой точки зрения и придерживаюсь-)

Люди живут внутри своего информационного пузыря, в рамках которого они неизбежно побеждают.
XVVX вне форума
Константин72
Доцент
 
Аватар для Константин72
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 1,252
Получил "Мне нравится"268  Отдал "Мне нравится"422
В клубе с 06.12.2016
12.04.2019 11:54
Сообщение от XVVX Посмотреть сообщение
без обид, но я честно именно такой точки зрения и придерживаюсь
Да какие обиды? На вкус и цвет все фломастеры разные. Я чисто свою точку зрения высказал по этому поводу.
Константин72 вне форума
Perevozchic020
Студент
 
Аватар для Perevozchic020
Hyundai i40 2014
2.0 МКПП
Сообщений: 31
Получил "Мне нравится"16  Отдал "Мне нравится"52
В клубе с 04.11.2017
12.04.2019 12:54
Почти полтора года как поставил проставки (алюминий, перед 25, зад 30). Пробег за это время около 110 тыс. км., ощущения только положительные, вернуться на сток желания не возникает.
На мой взгляд, такой клиренс (160-170) и должен быть на этой машине, а 140 это очень мало для дорог России.
PS
Жил бы в Европе, конечно никакие проставки ставить бы не стал...

...Nexia (1999); Sonata V (2005); Sonata V (2008); i40 (2014)...
Perevozchic020 вне форума
Vovan K
Доцент
уже не i40 но был 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 1,862
Получил "Мне нравится"149  Отдал "Мне нравится"92
В клубе с 06.08.2017
12.04.2019 13:02
Сообщение от Perevozchic020 Посмотреть сообщение
а 140 это очень мало для дорог России.
Езжу по России на стоковой подвеске отрицательных ощущений нет!!Тут дело не в клиренсе,а просто для каждого свое ну и фломастеры.
Vovan K вне форума
© Hyundai i40 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 11:09. Часовой пояс GMT +3.