13.08.2016 15:13
Сообщение от Bravo
Ну не твоё и не твоё.
Я тоже так думал катаясь на новом бензиновым Форд Мондео IV. Но прошло три...
Кстати, знакомый у меня тоже на монтдео, тестил мой сорокет, ибо тоже пора менять! После теста сказал, что его мондюк совсем овощ, хоть и по лошадкам одинаково!
Кароч, рад за вас! Пусть дизелек с роботом радовали и подводили! Я уже говорил, что на тесте мне он тоже понравился, до 120км/час его погонял и реально легонько идет!
@Bravo, во-первых, не тыкай! Мы с тобой на брудершафт не пили!
Во-вторых, тональность смени, а то общения на форуме не получится и диалога с тобой строить не будут!
В-третьих, я с 1992г за рулем! Помимо нескольких десяков авто, моими клиентами были сети заправок (Лукойл, Шелл, Несте и пр.), а в данный момент моими партнерами по бизнесу, явлются несколько автосервисов! Вот аккумулируя СВОЙ опыт и мнеие МОИХ клиентов и партнеров, я и делаю этот вывод, а еще и эвакуаторщики, которые таскали мои авто рассказывали, какой вал дизельных авто они тягают в зимний период!
А теперь ты аргументируй, что соляра в России прекрасна, ок? И сколько ты за рулем, и сколько у тебя было дизельных авто? Слышал, как знакомые попадали на ремонт турбин?
Изучай:
Международный центр качества топлива (IFQC, Хьюстон, США) составил рейтинг 100 стран с самыми низкими предельными нормами содержания серы в дизельном топливе. Согласно оценке центра, российское дизельное топливо худшее в Европе, а в общем рейтинге стран Россия занимает лишь только 44 место.
Лидирует по чистоте дизтоплива Швеция, второе и третье места занимают Германия и Япония. В целом все члены ЕС вошли в верхнюю половину рейтинга. Эксперты говорят, что к 2009 году почти 100% дизельного топлива на рынке ЕС будет бессерным.
По данным аналитического агентства АВТОСТАТ из общего 30-ти миллионного парка легковых автомобилей в России лишь 1,1 млн. машин (3,7%) имеют дизельный двигатель. Между тем, коммерческий автотранспорт в нашей стране использует дизельное топливо существенно больше — 51,8% грузовых автомобилей (2,67 млн. ед.) и 25,8% автобусов (227,7 тыс. ед.) работают на дизеле.