Новости
Главные
Новости Hyundai
Остальные
Об i40
Рестайлинг Hyundai i40
Общее описание
Комплектации и цены
Технические характеристики
Гарантия
Форум
Новые сообщения
Поиск
Регистрация
Список пользователей
Справка
Правила форума
Контакты
F A Q
Использование форума
Выбор и покупка
Кузов, стекла и зеркала
Салон
Двигатель
Трансмиссия
Подвеска, рулевое и тормоза
Электрооборудование
Свет и освещение
Аудиосистема
Безопасность
Шины и диски
Техническое обслуживание
Отзывы
Выбор
Конкуренты
Покупка
Отзывы владельцев
Эксплуатация
Двигатель и топливная система
Трансмиссия
Электрооборудование и свет
Аудио, видео и навигация
Подвеска, рулевое и тормоза
Отопление, вентиляция и кондиционер
Система охлаждения
Кузов, салон, стекла и зеркала
Противоугонные системы
Шины и диски
Запчасти, тюнинг и допы
Техническое обслуживание
Отзывные кампании
Руководство по ремонту и обслуживанию
Руководство по эксплуатации
VIN
Расшифровка VIN
Сервисные кампании
Фото
Hyundai i40 рестайлинг
Hyundai i40 седан
Hyundai i40 универсал
Салон и интерьер
Экстерьер
Hyundai i40 клуб Россия
>
Технический раздел
>
Эксплуатация
>
Подвеска, рулевое, тормоза
Лифт подвески путем установки усиленных пружин
Зарегистрируйтесь
или войдите:
Имя
Пароль
Или войдите через:
К странице...
← Предыдущая страница
Страница 2 из 2
<
1
2
XVVX
Профессор
i40 SportWagon Стрелковый тормоз! 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 2,752
728
266
В клубе с 20.01.2017
28.12.2018 17:58
#11
еще раз повторюсь. Зачем покупать дорогие пружины, когда дешевле и правильней для работы аммо купить проставки.
Люди живут внутри своего информационного пузыря, в рамках которого они неизбежно побеждают.
Ответить
Меню пользователя XVVX
Посмотреть профиль
Найти все темы, созданные XVVX
Найти все сообщения от XVVX
← Предыдущая страница
Страница 2 из 2
<
1
2
Эту рекламу можно
отключить
.
-- Полная версия
-- Мобильная версия
Написать администратору
Политика конфиденциальности
©
Hyundai i40 клуб Россия
, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время:
05:56
. Часовой пояс GMT +3.