 |
|
|
Студент
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 39
 1
 2
В клубе с 17.05.2016
|
03.03.2023 13:40
Сообщение от fiber
Та же проблема на варте обнаружилась, подскажите, куда проволоку подсовывать и какую, медную?
Насторожило вот что - плюсовая клемма на новой Варте Блю динамик как-то подозрительно болтается, не зажимается намертво - хотя резьба на клемме не сорвана. |
|
|
Профессор
i40 SportWagon Стрелковый тормоз! 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 2,754
729
269
В клубе с 20.01.2017
|
03.03.2023 16:52
Сообщение от Banzai
смотри тему Коническая гайка клеммы АКБ
Та же проблема на варте обнаружилась, подскажите, куда проволоку подсовывать и какую, медную? Проволоку любую можно. Материал проволоки не влияет тут на электрический контакт Люди живут внутри своего информационного пузыря, в рамках которого они неизбежно побеждают. |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Профессор
i40 SportWagon Стрелковый тормоз! 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 2,754
729
269
В клубе с 20.01.2017
|
04.03.2023 14:01
Сообщение от вениамин
Если только для того что бы голову обмотать...
Надо высокоочищенную медь Люди живут внутри своего информационного пузыря, в рамках которого они неизбежно побеждают. |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Студент
Hyundai i40 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 65
14
8
В клубе с 12.08.2017
|
28.03.2023 15:40
Сообщение от Banzai
Тут уже бывалые все подсказали, но я делал проще - кусочек кабельной жилы ( моножилы, не многопроволочной) подсовывал на клемму АКБ и просто с силой нахлобучивал на нее сам плюсовой зажим, после чего затягивал гайку.
Та же проблема на варте обнаружилась, подскажите, куда проволоку подсовывать и какую,... Но - по прошествии почти 6 лет эксплуатации, проблема ни разу ( тфу-тфу) не повторилась, хотя с проволокой я давно уже завязал :). Похоже всему виной мой визит к сервисменам перед той поездкой - какое то ТО я там делал, или масло менял - не помню уже точно. Так вот после них когда я влип с аккумом, обратил внимание что клемма свеже смазана была - смазать они ее смазали, а затянуть как следует похоже забыли ( ну или сорвали гайку и отморозились - что не удивительно). С тех пор, несмотря на то что плюсовую клемму можно пошевелить рукой - все в норме. Родной АКБ отработал почти 5 лет, был аварийно высажен при поломке, но до сих пор в резерве - поставил свежий.Ну как свежий - тот который был куплен при первом описанном глюке, и с тех пор стоял заряженным, ждал своего часа :). |
|
|
