10.04.2017 21:14
Сообщение от XVVX
йолы палы, вот о чем мне вчера сервисник говорил (ставил проставки). Рассказывал, что не ездий ни в...
Нет не видно. Но поймёшь.
Менял задние колодки в гараже.
Использовал аккумулятор на 12 Вольт. Только в разрыв ставил лампу накапливая H4 (какая была).
Прошло не все гладко, но в результате все работает.
У меня поршень не хотел уходить внутрь.
Моторчик делает около 10 оборотов, а потом вместе с ним начинает крутиться поршень. Вот тут аккуратно - смажьте тормозухой манжету поршня - может прилипнуть и порваться.
Так вот, о процессе.
Выставил поршень в положение, когда метки на суппорте и поршне совпадают.
Подключаю аккумулятор на вкручивание. При этом помогаю поршню утапливаться. Пока моторчик делает эти 10 оборотов поршень не крутится. После 10 оборотов поршень проворачивается и снимаю клеммы.
Подключаю с обратной полярностью. Моторчик делает опять 10 оборотов и как только поршень начинает выталкиваться снимаю клеммы. Выставляю метки на поршне.
И повторяю процедуру вдавливания.
Так повторяю до тех пор пока поршень полностью не уйдет внутрь.
Эти 10 оборотов моторчика, как я понял, нужны, чтобы выбирать зазор из-за износа колодок.
Когда в первый раз воспользуетесь ручником после замены колодок, то услышите как этот зазор выбирается.
Всем удачи!