Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai i40 клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация > Трансмиссия
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Константин Свиридов
Абитуриент
 
Аватар для Константин Свиридов
Сообщений: 1
В клубе с 07.11.2019
07.11.2019 09:54
#41
Сообщение от Druha
Всем привет.Суть вопроса в следующем: имеем I40 c двигателем G4NA и МКПП. Появился стук сцепления....
В моей ситуации замена комплекта обошлась в общей сумме 15к .
Константин Свиридов вне форума
Besov
Абитуриент
Hyundai i40 2013 Comfort
2.0 МКПП Седан
Сообщений: 3
В клубе с 31.10.2019
07.11.2019 14:03
#42
Подскажите пожалуйста. Сейчас стали менять сцепление на машине и обнаружили люфт маховика относительно двух своих половинок. Люфт в пределах 4-5 зубьев, дальше упирается в пружины. Возник вопрос, а должен ли быть вообще какой то люфт. И еще какие признаки неисправности маховика у Вас были. У меня сейчас машина в горку когда трогается появляется сильная вибрация.
Besov вне форума
Sernaiko
Аспирант
 
Аватар для Sernaiko
Hyundai i40 2013 Style
2.0 МКПП Универсал
Сообщений: 179
Получил "Мне нравится"51  Отдал "Мне нравится"70
В клубе с 04.01.2017
07.11.2019 14:15
#43
Сообщение от Besov
Подскажите пожалуйста. Сейчас стали менять сцепление на машине и обнаружили люфт маховика...
Да, люфт должен быть. У каждого производителя в этом плане свои допуски, поэтому не могу сказать, 4-5 зубьев норм или нет.
Но мне кажется что это многовато. Какой пробег?

У меня тут под рукой лежит новый комплект сцепления с маховиком Valeo (взял на запас 😬), только что проверил, у него люфт ровно на 2 зуба:
Вложения
IMG_20190920_191408.jpg  
Sernaiko вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Besov
Абитуриент
Hyundai i40 2013 Comfort
2.0 МКПП Седан
Сообщений: 3
В клубе с 31.10.2019
07.11.2019 14:25
#44
пробег 95 тысяч. люфт только осевой. Радиального люфта нет. Маховик потрясли. внутри ничего не болтается. Вроде все с ним хорошо

Последний раз редактировалось аdmin; 07.11.2019 в 17:12. Причина: Видео - на youtube
Besov вне форума
Sernaiko
Аспирант
 
Аватар для Sernaiko
Hyundai i40 2013 Style
2.0 МКПП Универсал
Сообщений: 179
Получил "Мне нравится"51  Отдал "Мне нравится"70
В клубе с 04.01.2017
07.11.2019 14:46
#45
Сообщение от Besov
пробег 95 тысяч. люфт только осевой. Радиального люфта нет. Маховик потрясли. внутри ничего не...
Если радиального люфта нет, внутри ничего не дребезжит, и пружины работают (смазка не затвердилась), то думаю нет повода для беспокойства.
Ну а то что люфт 4-5 зубьев, думаю для такого пробега это норма, просто пружины немного сели.

Какие причины замены сцепления?

Последний раз редактировалось Sernaiko; 07.11.2019 в 14:52.
Sernaiko вне форума
Besov
Абитуриент
Hyundai i40 2013 Comfort
2.0 МКПП Седан
Сообщений: 3
В клубе с 31.10.2019
07.11.2019 15:25
#46
Биение при подъеме в горку с места. Как будто двигатель отдельно от машины уехать хочет. Диск походил бы еще тысяч 20-30, на корзине 3 гнутых лепестка, выжимному хана. В остальном проблем с машиной не было
Besov вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai i40 клуб Россия, 2019
© vBulletin 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 10:06. Часовой пояс GMT +3.