Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai i40 клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация > Трансмиссия
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

 
topol717
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 493
Получил "Мне нравится"81
В клубе с 26.04.2015
16.09.2020 18:41
#51
Сообщение от FuelMAN Посмотреть сообщение
А где то есть схема где можно посмотреть вольтаж соленоидов?
А вам для чего?
ибо соленоиды ничего не регулируют, они только переключают.
плавность работы достигается проскальзованием в ГТ и во фрикционах, а плавность/скорость нарастания давления - толщиной каналов, вязкостью масла,и величиной давления.
И если где то появились царапинки и немного подгорели фрикционы, то плавности уже не будет, а будут толчки.
Другое дело, что АКПП может переключаться на разных оборотах ДВС, в этом случае роль играет обучение коробки в манерам вождения.
Попробуйте поменять стиль пилотирования. или поискать как сбросить память коробки, дабы начать обучение с нуля.
но в коробку заложен и механизм компенсации старения, обычно и часто лечится перепрошивкой блока управления АКПП.
topol717 вне форума
SegaII
Студент
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 63
Получил "Мне нравится"8
В клубе с 08.05.2018
19.05.2021 03:53
#52
В Рольфе седня предложили полную замену за 13к, 9к 9 литров масла и 4к работа
Думаю вполне себе норм прайс для официалов
SegaII вне форума
Bemsik
Аспирант
 
Аватар для Bemsik
Hyundai I 40 2015
1999 см³ Акпп
Сообщений: 122
Получил "Мне нравится"6  Отдал "Мне нравится"11
В клубе с 13.07.2021
18.09.2021 17:18
#53
Заменил на пробеге 53750, как и в других своих авто с автоматом, меняю посредством слива с обратки.

Поехали. Слил 4 литра с поддона. Масло слилось темное уже, темно бардового цвета, ближе к слегка коричневому, но на просвет после бултыхания канистры, стекало по стенкам красное. Горелым не пахло, запах не отличался от свежего масла. Это хорошо. Теперь отворачиваем и снимаем всю требуху, которая мешает добраться до шлангов охлаждения и заливной пробки. В принципе замена не хитрая, описана подробно на других машинах в сети, с такой же кпп. Замену производил на фтф зик sp4.

Ставим приспособу для залива жидкости в картер, попутно отсоединяем шланг со штуцера обратки. В освободившийся шланг ставлю еще один, чтобы сливать в бутылку старое масло. На штуцер обратки желательно надеть заглушку, иначе обоссыт все под машиной.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: подготовка к замене.jpg
Просмотров: 4
Размер:	46.5 Кб
ID:	6945

глушим штуцер, чтобы не полилось
Нажмите на изображение для увеличения
Название: глушим штуцер.jpg
Просмотров: 4
Размер:	52.5 Кб
ID:	6946

С картера слилось 4 литра жижи. Нужно столько и залить, я добавил еще поллитра сверху.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: залив.jpg
Просмотров: 4
Размер:	62.4 Кб
ID:	6947

Теперь запускаем двигатель, буквально на 3 — 4 секунды. Я менял один, заупскал -бежал смотреть льется или нет, бежал обратно глушить, за это время выходил литр масла. Далее старое сливаем, заливаем новое в таком же количестве. процедура повторяется пока не пойдет чистое масло. В итоге я прокачал 4 литра.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: замена атф.jpg
Просмотров: 3
Размер:	56.3 Кб
ID:	6948

Запускаем двигатель, греем до рабочей температуры, в идеале надо погонять коробку, поездить, чтобы масло прогрелось, я минут 20 тарабанил на холостых, поперетыкал режимы и пошел в яму смотреть уровень, подставил ведро, открутил контрольку, пошел хороший ручей с карандаш, дождался пока струя чуть стихнет, не стал дожидаться пока польется маленькой струйкой, пусть лучше больше будет.
Все. Качество работы автомата стало лучше. Рекомендую.
Bemsik вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Денис Васильевич
Абитуриент
Хундай 2015
2.0 Автоматическая
Сообщений: 5
В клубе с 28.07.2021
19.09.2021 19:14
#54
Добрый день, менял в мае на пробеге чуть более 60 тыс. км, меняли аппаратом, привёз 12 литров zic atf4, поменяли все хорошо, уже накатал 5 тыс на новом масле, менял у человека который занимается ремонтом акпп, поменяли полностью весь объем, было видно в аппарате как меняется цвет масла(становится светлее) старое было тёмное, но со слов мастера ещё нормальное. После замены, как по ощущениям, ничего не изменилось!
Денис Васильевич вне форума
finn100
Старший научный сотрудник
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 726
Получил "Мне нравится"72  Отдал "Мне нравится"136
В клубе с 01.11.2015
19.09.2021 19:28
#55
Мне в Автомире не рекомендовали менять сразу все. Сказали, что лучше частично. (50.000) х.з.????
Сейчас 64.000. Их них 50.000 чисто трасса. Пока ниче не делал. Думаю, что вряд-ли что будет пакетам до 80-90 тыс в таком режиме.
finn100 вне форума
ИгорьМ
Профессор
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 2,390
Получил "Мне нравится"445  Отдал "Мне нравится"76
В клубе с 12.12.2013
19.09.2021 19:32
#56
Сообщение от Денис Васильевич Посмотреть сообщение
Добрый день, менял в мае на пробеге чуть более 60 тыс. км, меняли аппаратом, привёз 12 литров zic...
я на 90 менял,полная,20 проехал,все в лучшем виде...тоже сказали-вы наверно очень аккуратно ездите....?масло на вид живое.
ИгорьМ вне форума
Эту рекламу можно отключить.
finn100
Старший научный сотрудник
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 726
Получил "Мне нравится"72  Отдал "Мне нравится"136
В клубе с 01.11.2015
19.09.2021 19:34
#57
Сообщение от ИгорьМ Посмотреть сообщение
я на 90 менял,полная,20 проехал,все в лучшем...
Вот и я не хочу до 90 что-то менять.
finn100 вне форума
ИгорьМ
Профессор
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 2,390
Получил "Мне нравится"445  Отдал "Мне нравится"76
В клубе с 12.12.2013
19.09.2021 19:36
#58
Сообщение от finn100 Посмотреть сообщение
Вот и я не хочу до 90 что-то...
я хоть и аппаратную делал,но правильней наверно,как рекомендовано...можно полную,но вытеснением сливом...
ИгорьМ вне форума
finn100
Старший научный сотрудник
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 726
Получил "Мне нравится"72  Отдал "Мне нравится"136
В клубе с 01.11.2015
19.09.2021 19:40
#59
Сообщение от ИгорьМ Посмотреть сообщение
я хоть и аппаратную делал,но правильней наверно,как рекомендовано...можно полную,но вытеснением...
Вопрос- то на каком пробеге это делать. Последую твоему примеру. А к 90 мож и новый владедец будет. Кто знает)))
finn100 вне форума
ИгорьМ
Профессор
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 2,390
Получил "Мне нравится"445  Отдал "Мне нравится"76
В клубе с 12.12.2013
19.09.2021 19:45
#60
Сообщение от finn100 Посмотреть сообщение
Вопрос- то на каком пробеге это делать. Последую твоему примеру. А к 90 мож и новый владедец будет....
да кто ж тебе тут ответит то)))это как про резину,у каждого свое вИденье некоторые вообще менять не хотят.некоторые на 60 и тоже все хорошо.как у тех.кто не менял)))если бы я к 90 продавал.то не менял бы...я просто не планирую замену.
ИгорьМ вне форума
© Hyundai i40 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 00:32. Часовой пояс GMT +3.