Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai i40 клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация > Отопление, вентиляция, кондиционер
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

 
dreamer21
Младший научный сотрудник
 
Аватар для dreamer21
KIA Cee`d GT 2014
1.6 МКПП
Сообщений: 357
Получил "Мне нравится"9
В клубе с 03.12.2013
19.12.2013 12:18
#1
Друзья, в свете рассмотрения мною возможности приобретения Hyundai i40 весной следующего года, я разумеется сравниваю эту машину с той, что у меня сейчас есть - Форд Фокус 3...
И вот что хочу узнать от владельцев i40 - как функционирует на этой машине подогрев сидений? Сразу заметно первое отличие от Фокуса - подогрев на i40 включается кнопкой на передней консоли и имеет три фиксированных положения (у Фокуса - колесики без фиксации на тоннеле между сидениями, но с цифрами от 0 до 5).
И еще вопрос - у Фокуса подогрев сидений работает весьма любопытно (и на мой взгляд правильно):
- если подогрев включен, но человек не сидит на сидении, то сидение нагреваться не будет;
- если на улице тепло (лето, +20 градусов например), то подогрев включаться не будет, даже если человек сидит на сидении;
- Подогрев на одном и том же значении колесика (например, на "2") греет ...опу по-разному в -2 и в -20 градусов (в последнем случае гораздо интенсивнее)... То есть, он как-то завязан на климат-контроль...
А как у i40?
dreamer21 вне форума
Олег Е.
Аспирант
 
Аватар для Олег Е.
Hyundai Accent 2007
Сообщений: 128
В клубе с 25.11.2013
19.12.2013 14:08
#2
Сообщение от dreamer21 Посмотреть сообщение
И еще вопрос - у Фокуса подогрев сидений работает весьма любопытно (и на мой взгляд правильно): - если подогрев включен, но человек не сидит на сидении, то сидение нагреваться не будет;
А что в этом правильного? Правильно так: завел, включил подогрев и пошел чистить машину. Пока машину очистил, сидушка нагрелась. У форда как раз неправильно!
Олег Е. вне форума
dreamer21
Младший научный сотрудник
 
Аватар для dreamer21
KIA Cee`d GT 2014
1.6 МКПП
Сообщений: 357
Получил "Мне нравится"9
В клубе с 03.12.2013
19.12.2013 14:39
#3
Сообщение от Олег Е. Посмотреть сообщение
А что в этом правильного? Правильно так: завел, включил подогрев и пошел чистить машину. Пока машину очистил, сидушка нагрелась. У форда как раз неправильно!
У Форда как раз правильно - нет человека на пассажирском сидении и оно не греется... А зачем его греть впустую?
Еще один плюс у Форда - колесики регулировки (а не кнопки) всегда стоят зимой в ненулевом положении (обычно на "2"). Сажусь в машину, запускаю двигатель и сидение начинает прогреваться... Ничего дополнительно включать не нужно...
dreamer21 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
axel
Младший научный сотрудник
 
Аватар для axel
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 259
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 25.11.2013
19.12.2013 15:48
#4
Подогрев работает независимо от наличия человека на сиденье и это правильно, причины верно описали выше.
Насчет интенсивности обогрева при разной температуре за бортом не замечал, наверное у меня попа не чувствительная
В теплое время не включал (а нафига?) но думаю что также будет греть как и зимой.
Использование кнопок подогрева в i40 не напрягает, наоборот считаю это очень удобным.
axel вне форума
chubays
Аспирант
 
Аватар для chubays
Kia Magentis 2008
2.0 АКПП
Сообщений: 151
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 25.11.2013
19.12.2013 17:39
#5
Имею опыт управления попогревом с помощью крутилок и кнопок.
Крутилками обычно сразу включается на "5", потом на тройку, потом на 0.
Кнопками по сути делается то же самое, только проще. Первое нажатие - на максимум, быстро нагреваем, еще раз нажали - снизили мощность для "догрева", потом выключаем.
Так что кнопками в i40 это удобнее будет, можешь не сомневаться
Насчет подогрева без пассажира соглашусь, так правильно.
chubays вне форума
dreamer21
Младший научный сотрудник
 
Аватар для dreamer21
KIA Cee`d GT 2014
1.6 МКПП
Сообщений: 357
Получил "Мне нравится"9
В клубе с 03.12.2013
19.12.2013 21:38
#6
Сообщение от axel Посмотреть сообщение
Подогрев работает независимо от наличия человека на сиденье и это правильно, причины верно описали выше.
Насчет интенсивности обогрева при разной температуре за бортом не замечал, наверное у меня попа не чувствительная
В теплое время не включал (а нафига?) но думаю что также будет греть как и зимой.
Вот нифига это на мой взгляд не правильно! Греть сидение впустую, когда никто на нем не сидит - зачем?
Греть, когда лето на дворе - зачем? Кондиционер лишней нагрузкой нагружать?...
Сообщение от chubays Посмотреть сообщение
Крутилками обычно сразу включается на "5", потом на тройку, потом на 0.
Кнопками по сути делается то же самое, только проще. Первое нажатие - на максимум, быстро нагреваем, еще раз нажали - снизили мощность для "догрева", потом выключаем.
Так что кнопками в i40 это удобнее будет, можешь не сомневаться
У меня крутилка всю зиму стоит в положении "1" или "2"... На пассажирском месте для жены - на "3"... И греет в полностью автоматическом режиме! Температура за бортом около нуля - сидения чуть теплые... Трескучий мороз - быстро, за секунды прогреваются и жарят очень неплохо... На "5" вообще ни разу не включал - у меня уже на "3" яйца вкрутую варятся...

Да, видимо к подогреву сидений на i40 придется привыкать...
dreamer21 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
ИгорьМ
Профессор
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 2,390
Получил "Мне нравится"445  Отдал "Мне нравится"76
В клубе с 12.12.2013
19.12.2013 21:56
#7
Сообщение от Олег Е. Посмотреть сообщение
А что в этом правильного? Правильно так: завел, включил подогрев и пошел чистить машину. Пока машину очистил, сидушка нагрелась.
Совершенно верно,так есть,так надо и так должно быть.
ИгорьМ вне форума
axel
Младший научный сотрудник
 
Аватар для axel
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 259
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 25.11.2013
20.12.2013 00:29
#8
Сообщение от dreamer21 Посмотреть сообщение
Да, видимо к подогреву сидений на i40 придется привыкать
К хорошему быстро привыкаешь Про свои крутилки быстро забудешь.
axel вне форума
Kamol
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Kamol
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 383
Получил "Мне нравится"29  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 27.11.2013
20.12.2013 08:01
#9
никогда не пользовался подогревом поп, хотя на последних трех авто они у меня были (а на ай-сорок он аж трехуровневый (хотя товарищ мой говорит "он не трехуровневый а с тремя лампочками")), но внесу свою лепту на это.....
на мой взгляд, у колесиков есть только одно преимущество перед кнопкой- можно оставить в этом положении на ночь, а с утра завести машину с брелка и через 5 минут можно спуститься и сесть уже в теплое седло (но как я понял выше, у мега правильного форда эта штука не проканает, так как человека на сидении нет- АБСУРД, кстати если речь о том что он может греть впустую- то незаметить оранжевую лампочку возле коробки ну никак нельзя). у хундая с его импульсной кнопкой на подогрев для запуска эту штуку даже в теории не оставить включенной.
на счет разной степени нагрева в разную погоду.......мдаа..... представьте что у вас и печка в разную погоду по-разному дует и по-разному холодит- на мой взгляд тоже дебильно.
ну и последнее, то что опять таки у фокуса не так (когда собственно я его и использую)...... летом подколоть друга, когда у него в итак плюстридцатиградусную погоду вдруг возникнет чувство обосранности в штанах- БЕСЦЕННО))))))))
Kamol вне форума
chubays
Аспирант
 
Аватар для chubays
Kia Magentis 2008
2.0 АКПП
Сообщений: 151
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 25.11.2013
20.12.2013 11:03
#10
По идее подогрев сидений на i40 можно удаленно включать при автозапуске, разве нет?
А насчет крутилок могу сказать так: если они стоят на двойке или тем более на единице то их часто забываешь выключать вообще. И летом тоже кстати.
Не уверен, что это хорошо для их ресурса например.
chubays вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai i40 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 11:48. Часовой пояс GMT +3.