 |
|
|
Профессор
i40 SportWagon Стрелковый тормоз! 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 2,754
 728
 269
В клубе с 20.01.2017
|
14.08.2018 16:03
@A008, эка разошелся. Я всего лиш факт потребительских предпочтений озвучил. И то, что кризис на это накладывать было нельзя, т.к. по такой логике все новые модели ауди, бмв, мерседесы, фольцы (а их покупают только новые модели) должны были просто впереди всех вылететь с рынка. Ан нет, вылетела лагуна. Наверное все покупатели дураки, а один А008 умный. Не спорю, это видно из высказываний.....
Люди живут внутри своего информационного пузыря, в рамках которого они неизбежно побеждают. |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Аспирант
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 104
16
11
В клубе с 11.08.2018
|
14.08.2018 16:35
Сообщение от XVVX
Не претендую на абсолютную истину. Вашего любимого кролика в детстве Рено переехала? Откуда ненависть к французским машинам то?) ну если ответ будет из серии АПАТАМУШТА, то не надо. Ну если дальше пользоваться вашей логикой, то лучшие автомобили это ВАЗ, так как они всегда лучше всего продаются. И действительно интересно было бы услышать ваши аргументы касательно французского автопрома. И преимущества корейцев по отношению к французам
... |
|
|
Ответить
1
|
|
Доцент
уже не i40 но был 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 1,862
149
92
В клубе с 06.08.2017
|
14.08.2018 16:44
Сообщение от A008
Хотя бы по цене ремонта
И преимущества корейцев по отношению к французам  .Все ухожу НО ЕСЛИ БЫ ФРАНЦУЗЫ БЫЛИ и нравились народу (дешевые не в счет)то и разговоров бы тут не было.Сам француза не покупал и никогда не куплю,но есть много знакомых у кого были и есть (шлак никому ненужный на вторичке)
Сообщение от A008
Зато от вашего бреда тут не соскучишься
О, сердешный, я уж было скучать начал)
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Профессор
i40 SportWagon Стрелковый тормоз! 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 2,754
728
269
В клубе с 20.01.2017
|
14.08.2018 17:14
@A008, у народа-юзера спрашивай аргументы и у тех кто их ремонтирует. И почему народ тяготеет к корейцам. Факт подтвержденный всей страной.От себя аргументы - есть друг, который на выходных у себя в подмосковье в гараже подрабатывает ремонтом инно (коробку перебрать, ходовую перетряхнуть, стартер с геной отремонтирвать и т.д. кроме кузовщины и полного перебора движка). Французов уже много лет наотказ отказывается брать. Много раз мне показывал "посмотри Вов, как сделано, всё специально, что бы ты никогда туда не залез, а ехал на сервис, отвалил бы бабло за ремонт со специальным инструментом". И логаны были и флюенсы и меганы и этот мелочь, как его.... блин....симбол его мать.... Меган второго друга он просто не подпускал к своему гаражу, шля его лесом на вопрос "а не посмотриш ли у меня ...." Второй друг так этот меган и продал через год с салона с формулировкой "я мотал такие цены, никто не берется даже лампочку в фаре со снятием бампера поменять, не говоря уже о колодках и о потенциальной смене антифриза". Заметь, это хорошие друзья, а не сестра троюрная двоюрного дяди! Второй мой аргумент - это отвратительный дизайн на любителя (коим чую ты и являешься) - это уже подтверждает количество машин на дорогах. Думаешь этого мало должно быть для человека? И не надо про жигули, ты как уж на ковородке уже вертишься не приводя аргументы, почему новые модели ауди, вольво, бмв, мерседес, фолькваген, шкода, киа, хюндай, ниссан, мицубиши остались на рынке, а в случае с логуной кризис повлиял. Трудно признать, что то, чем ты владел, реально не нравится по соотношению цена - набор потребительских опций всему обществу?
Сообщение от A008
так как вторую страницу не можешь ответить, задавая наоборот навстречу сторонние вопросы
В ином случае ты просто голословный пустобрёх. Люди живут внутри своего информационного пузыря, в рамках которого они неизбежно побеждают. |
|
|
Ответить
1
|
