Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai i40 клуб Россия > О машине > Новости
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

 
valtry
Доцент
 
Аватар для valtry
Hyundai i40 2014
1.7D АКПП
Сообщений: 1,412
Получил "Мне нравится"120  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 09.10.2014
21.02.2018 08:32
#21
Сообщение от Bravo Посмотреть сообщение
Ну вот и 73 000 пробега на моем дизеле.
Пробег в основном трасса?
valtry вне форума
Bravo
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2016
1.7D робот
Сообщений: 287
Получил "Мне нравится"38  Отдал "Мне нравится"24
В клубе с 21.06.2016
21.02.2018 14:47
#22
Сообщение от valtry Посмотреть сообщение
Пробег в основном трасса?
А надо, чтобы была Москва?
Bravo вне форума
valtry
Доцент
 
Аватар для valtry
Hyundai i40 2014
1.7D АКПП
Сообщений: 1,412
Получил "Мне нравится"120  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 09.10.2014
21.02.2018 15:20
#23
Просто робот в пробках не живёт.
valtry вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Bravo
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2016
1.7D робот
Сообщений: 287
Получил "Мне нравится"38  Отдал "Мне нравится"24
В клубе с 21.06.2016
21.02.2018 20:24
#24
Сообщение от valtry Посмотреть сообщение
Просто робот в пробках не живёт.
...и дизель в России не ходит, ведь солярка в этой стране некачественная так?
Фик его знает почему не ломается моя машина, одни вопросы....
У меня к тебе вопрос: скажи, почему эксплуатация тех же КАМАЗов и МАЗов даже в условиях крайнего Севера естественна и не вызывает никаких вопросов, а к дизельной легковушке в европейской части России столько недоверия у людей? М?
Bravo вне форума
Dweller
Старший научный сотрудник
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 725
Получил "Мне нравится"106  Отдал "Мне нравится"64
В клубе с 07.03.2014
22.02.2018 09:56
#25
Сообщение от Bravo Посмотреть сообщение
...и дизель в России не ходит, ведь солярка в этой стране некачественная так?
Фик его знает...
Давай я тебе отвечу: за два года эксплуатации и 25 тыс км. пробега замена шорт блока и 2 замены всей топливной аппаратуры и блока управления. Прямой убыток 200 тыс. и косвенный еще 400 тыс. Общий убыток 600 тыс. руб за 2 года эксплуатации.
А в соседней ветке, человек с роботом мучается уже полгода.
Так что не все так однозначно и хорошо, как тебе кажется.
Dweller вне форума
valtry
Доцент
 
Аватар для valtry
Hyundai i40 2014
1.7D АКПП
Сообщений: 1,412
Получил "Мне нравится"120  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 09.10.2014
22.02.2018 12:26
#26
Сообщение от Bravo Посмотреть сообщение
почему эксплуатация тех же КАМАЗов и МАЗов даже в условиях крайнего Севера естественна и не вызывает никаких вопросов,
Потому-же и старые дизельные иномарки работали без проблем на любой дряни, а теперь достаточно, на новой дизельной иномарке, один раз заправится плохим топливом и замена всей топливной аппаратуры.
Потому-же старые иномарки до сих пор ездиют и не ломаются, а новые из сервиса не вылазят?
valtry вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Dweller
Старший научный сотрудник
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 725
Получил "Мне нравится"106  Отдал "Мне нравится"64
В клубе с 07.03.2014
22.02.2018 12:41
#27
Сообщение от valtry Посмотреть сообщение
Потому-же и старые дизельные иномарки работали без проблем на любой дряни, а теперь достаточно, на...
Да еще уровень специалистов в сервисах ниже плинтуса.
Dweller вне форума
Bravo
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2016
1.7D робот
Сообщений: 287
Получил "Мне нравится"38  Отдал "Мне нравится"24
В клубе с 21.06.2016
22.02.2018 13:01
#28
Сообщение от Dweller Посмотреть сообщение
Давай я тебе отвечу: за два года эксплуатации и 25 тыс км. пробега замена шорт блока и 2 замены...
Давай и я тебе отвечу?
Во-первых я сочувствую твоему горю, а это настоящее горе, попасть на такие деньги! Во-вторых всего одна!!! из тем на форуме о поломках бензиновых двигателей, "Задиры цилиндрах", лишь подверждает то, что от таких неприятностей не застрахованы и владельцы машин с бензиновыми двигателями.
Но всё это только исключение, а не правило, иначе форум был бы завален обращениями такого рода.
И еще моё мнение насчет надежности дизельного роботизированного универсала Хёндай i40:
"Даже, если ты предельно искренен, люди всегда будут воспринимать тебя сквозь призму собственных ярлыков, обид и предрассудков".
Такова психология человека
Bravo вне форума
Dweller
Старший научный сотрудник
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 725
Получил "Мне нравится"106  Отдал "Мне нравится"64
В клубе с 07.03.2014
22.02.2018 14:41
#29
Сообщение от Bravo Посмотреть сообщение
Давай и я тебе отвечу?
Во-первых я сочувствую твоему горю, а это настоящее горе, попасть на...
Я говорил не про бензиновый, а про дизельный i40. И таких случаев на i40 я знаю 4. И у всех трещина в блоке. Брак с завода. Кому-то отремонтировали нормально, а кому-то криворукие умельцы, которые потом съехали на известной отмазке про плохую солярку. Ну а пока судился, вообще обанкротились.
Согласись, что только 4 известных мне бракованных дизельных i40 дорестайл, у учетом количества проданных авто, это очень много. А еще я знаю про другие проблемные дизельные Хендай и Киа.
А для себя я решил, что больше не буду покупать современный дизель. И не потому что он плох или у меня были с ним проблемы, а потому, что в России это лотерея. Попадется нормальный спец, будешь ездить долго и счастливо, попадется криворукий - испортит машину и попадешь на бабки. А для бензинового двигла можно грамотного спеца найти практически везде.

З.Ы. Горе, это когда что-то непоправимое случилось с твоими близкими, а что можно измерить деньгами это проблемы или неприятности. У меня это были неприятности.

Ты уж прости, если немного был резковат.
Dweller вне форума
Bravo
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2016
1.7D робот
Сообщений: 287
Получил "Мне нравится"38  Отдал "Мне нравится"24
В клубе с 21.06.2016
23.02.2018 15:57
#30
Читаю, смеюсь!!!
- Вот и 73 000 на одометре, состояние авто - лучше не придумаешь! Я балдею от этой машины!
- 73 000? Это не пробег! Все равно что-то должно случиться! Обязанно произойти!!!
- С чего это вдруг? По моим наблюдениям сейчас она прикаталась и её техническое состояние лучше, чем когда я выгнал её из салона!
- Нет! Дизель и робот отстой, без вариантов!
Словно со слепым и глухим разговариваю.
Я бы может и не стал бы продолжать этот разговор в таком отрицательном формате, но форум этот читают не только эти двое.
Ещё раз повторюсь: бензиновые два литра скучны, как прокисшее молоко, дизельные же один-и-семь в сцепке с роботом отличаются лихим подхватом и сдержанностью в потреблении топлива, а это одни из главных показателей любой машины. О надежности агрегатов за себя говорит пробег машины.
Если не поменяю машину на что-нибудь более интересное или не разобью (все под Богом ходим), зайду в тему тысяч через тридцать пробега и в очередной раз отпишусь о техническом состоянии i40
Вложения
Studio_20180222_194819.jpg  
Bravo вне форума
© Hyundai i40 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 20:54. Часовой пояс GMT +3.