Доброго времени суток коллеги. заранее прошу прощение за этот вопрос))) Кидает масло через заливную крышку на бензине 2.0 I40. пробег авто 63тысячи. выпуск 2013 год. едет хорошо. кроме этой беды претензий нет.
Сообщение от ИгорьМ
Она у тебя не закрыта?как это выглядит?
Итог. Сегодня перерыли всю машину.. Замерили компрессию так как грешили на кольца масляные.. Итог 12 очков на каждый горшок.. Отпало. Прокладка ГБЦ тоже нет.. После умопомрачительного поиска.. Причина нашлась.. Полетел клапан вентиляции картерных газов.. Из за его неисправности масло стало бросать из щупа и заливной горловины.. По совету мастера надо чистить данный клапан каждую замену масла.. А лучше его менять раз в год. 620рублей не такая высокая цена. Зато будешь спокоен за двигатель. И ещё.. Про масло.. Я совершил глупость заливая 5w40... Нужно вязкость лить 5w30 но производителя на Ваш вкус.. Я больше склоняюсь к Ликви Моле или Мобил где повышенное содержание молибдена.. Как то так...
Сообщение от АндрейСахалин
Итог. Сегодня перерыли всю машину.. Замерили компрессию так как грешили на кольца масляные.. Итог...
А масло двигатель при этом кушал или нет? У меня тоже брызгает слегка если открыть крышку, капелек 15-20 вылетело за 5 секунд, да еще и дымок небольшой шел при этом?
Сообщение от Romados
А масло двигатель при этом кушал или нет? У меня тоже брызгает слегка если открыть крышку, капелек...
Самое интересное.что масло двигатель не поджирает..От замены до замены стоит уровень. И мне сказали что такие мелкие капли это норма из за конструктива самого двигателя. очень короткое сопло для щупа.. поэтому и подкидывает.. и парит немного. так что я успокоился))).. и да инфа для коллег при замене тормозных дисков на оригинал случился казус..через некоторое время правый диск тормозной развалился..на 2 части..а на левом появилась неплохая такая выработка в виде 5 мм..поэтому я поставил другие диски фирмы Санджин Япония...Вот и доверяй оригиналу..хотя может это промто мне повезло....