Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai i40 клуб Россия > О машине > Выбираем Hyundai i40 > i40 или ...
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

 
павел1962
Старший научный сотрудник
Hyundai i40 2014
2.0 АКПП
Сообщений: 946
Получил "Мне нравится"108  Отдал "Мне нравится"126
В клубе с 23.05.2016
05.05.2017 07:52
#61
Сообщение от ALekseysp3 Посмотреть сообщение
база без климатконтроля в Е-классе это жесть,
Ужас ужасный!
павел1962 вне форума
Bravo
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2016
1.7D робот
Сообщений: 287
Получил "Мне нравится"38  Отдал "Мне нравится"24
В клубе с 21.06.2016
05.05.2017 10:03
#62
Сообщение от павел1962 Посмотреть сообщение
Ужас ужасный!


Главные плюсы Мондео V - отличная подвеска (этакий зверёк вцепившийся крепкой хваткой в дорогу), офигительные тормоза, интересный дизайн машины и достойная шумоизоляция салона. И конечно же оцинкованный кузов машины!
Пожалуй на этом плюсы закончились, дальше пошли сплошные минусы, основным из которых является стоимость

Из плюсов своей машины (дизель - универсал) отмечу, что главное её отличие от одноклассников-конкурентов, это адекватная цена автомобиля (бензиновый i40 ещё дешевле), яркий дизайн и поразительная экономичность в расходе топлива. А еще куча плюшек уже в базовой комплектации.

Вывод: сегодня Хендай наше всё!
Bravo вне форума
autodim
Абитуриент
Hyundai i40 2014
2.0 АКПП
Сообщений: 5
В клубе с 30.04.2017
10.05.2017 16:11
#63
Ford вообще не машина)) ИМХО
autodim вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Pavel
Профессор
 
Аватар для Pavel
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 2,525
Получил "Мне нравится"342  Отдал "Мне нравится"2040
В клубе с 12.12.2015
10.05.2017 16:48
#64
Сообщение от autodim Посмотреть сообщение
Ford вообще не машина)) ИМХО
Правило 3Ф гласит: не брать Форд, Фиат и французов!
Pavel вне форума
SmithRO
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 409
Получил "Мне нравится"86  Отдал "Мне нравится"56
В клубе с 21.08.2016
11.05.2017 12:56
#65
Сообщение от Bravo Посмотреть сообщение
Главные плюсы Мондео V - отличная подвеска (этакий зверёк вцепившийся крепкой хваткой в дорогу), офигительные тормоза, интересный дизайн машины и достойная шумоизоляция салона. И конечно же оцинкованный кузов машины!
Кстати, на Мондео не катался, но у тест-драйвового Фокуса ужасно неинформативные и абсолютно пустые тормоза. Да, замедление хорошее, но педальку вообще не ощущаешь, скорее, так, шевелишь ногой в пространстве. После сороки с отличной обратной связью на педали тормоза был неприятно удивлён :)
SmithRO вне форума
OLEG444
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 473
Получил "Мне нравится"29  Отдал "Мне нравится"35
В клубе с 07.11.2016
12.05.2017 09:07
#66
Сообщение от Bravo Посмотреть сообщение
Да какой там процесс, Веня! Шутки шутим - не более
А вот можно бы было вставить ссылку с...
А ссылки мне кажется здесь и не к чему,каждый делится своими впечатлениями и не более того,на вкус и цвет,как говорится все фантики разные)
OLEG444 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Bravo
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2016
1.7D робот
Сообщений: 287
Получил "Мне нравится"38  Отдал "Мне нравится"24
В клубе с 21.06.2016
12.05.2017 09:24
#67
Сообщение от OLEG444 Посмотреть сообщение
А ссылки мне кажется здесь и не к чему,каждый делится своими впечатлениями и не более того,на вкус...
Так и я о том, что здесь трёп и не больше!
Bravo вне форума
Vanat
Абитуриент
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 5
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 08.09.2019
19.11.2019 20:01
#68
Было 2 Мондео рестайл и дорестайл. Двигатели 2,3 на обоих. Брал б/у трёх летки. Наездил на обоих где-то порядка 160000 за 8 лет. Сейчас купил i40 16 года. Езжу на ней 2 месяца. По свежим впечатлениям форд держится на дороге на порядок лучше i40. Салон выглядит старо но нет сверчков и лучше звукоизоляция. Проблем с двигателем и ходовой не было совсем. Продал машины с пробегом 125000. Не нравился расход топлива,шумная работа двигателя на холостом ходу. В i40 нравиться свежий дизайн кузова и салона тихий двигатель. Не нравиться подвеска ,есть сверчки в салоне,расход топлива такой же как и у Мондео. Пока особо не привык к азиатской эргономики переключателей света.
Vanat вне форума
ИгорьМ
Профессор
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 2,390
Получил "Мне нравится"445  Отдал "Мне нравится"76
В клубе с 12.12.2013
19.11.2019 20:56
#69
Сообщение от Vanat Посмотреть сообщение
Пока особо не привык к азиатской эргономики переключателей света.
Что ты имеешь ввиду?то,что переключатель света на панеле,а не на рычаге переключателей поворотников?
ИгорьМ вне форума
XVVX
Профессор
 
Аватар для XVVX
i40 SportWagon Стрелковый тормоз! 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 2,743
Получил "Мне нравится"727  Отдал "Мне нравится"266
В клубе с 20.01.2017
20.11.2019 09:23
#70
Сообщение от SmithRO Посмотреть сообщение
Кстати, на Мондео не катался, но у тест-драйвового Фокуса ужасно неинформативные и абсолютно пустые тормоза. Да, замедление хорошее, но педальку вообще не ощущаешь, скорее, так, шевелишь ногой в пространстве. После сороки с отличной обратной связью на педали тормоза был неприятно удивлён :)
а я недавно прокатился на дорестайлинговом фокусе 1,6 100л.с. друга МКПП хетчбэк. Был неприятно удивлен классной динамикой набора скорости (т.е. моментом), в отличии от ай 40. Давно не ездил на других машинах, да еще и с мкпп. Блин....

Люди живут внутри своего информационного пузыря, в рамках которого они неизбежно побеждают.
XVVX на форуме
© Hyundai i40 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 16:46. Часовой пояс GMT +3.