Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS
varen'ka
Студент
Hyundai i40 2014
2.0 АКПП
Сообщений: 30
В клубе с 25.09.2018
06.03.2019 16:18
#31
Так что ESP точно не работает.
varen'ka вне форума
ИгорьМ
Профессор
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 2,391
Получил "Мне нравится"446  Отдал "Мне нравится"76
В клубе с 12.12.2013
06.03.2019 16:20
#32
Сообщение от varen'ka Посмотреть сообщение
Позвонила сестре, говорит ехала по трассе заснеженной 80—90 км в час, её начало болтать и выровнять машину не удалось
ну х.з...есп это помошник...а физику не обманешь...дорожные условия могут быть.что и лексус уйдет...он же тоже колесом выравнивает авто...а если нет сцепления и полный снос.то ничего не поможет..
ИгорьМ вне форума
varen'ka
Студент
Hyundai i40 2014
2.0 АКПП
Сообщений: 30
В клубе с 25.09.2018
06.03.2019 16:27
#33
Сообщение от ИгорьМ Посмотреть сообщение
ну х.з...есп это помошник...а физику не обманешь...дорожные условия могут быть.что и лексус...
Это понятно... я говорю лишь о том что у меня эта система ни при каких условиях не работает. Машина буксует при старте, мигает лампочка и ничего не происходит. На заснеженной дороге машина не ровняет никак, ничего не происходит и лампочка даже не горит когда она плывёт. Я не механик, но помоему всё вышеперечисленное говорит о неисправности ESP.
varen'ka вне форума
Эту рекламу можно отключить.
varen'ka
Студент
Hyundai i40 2014
2.0 АКПП
Сообщений: 30
В клубе с 25.09.2018
06.03.2019 16:28
#34
Сообщение от varen'ka Посмотреть сообщение
Это понятно... я говорю лишь о том что у меня эта система ни при каких условиях не работает. Машина...
Вопрос был в том что делать, с чего начать осмотр и ремонт. Хотя у меня в последнее время только желание продать это авто...
varen'ka вне форума
SmithRO
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 409
Получил "Мне нравится"86  Отдал "Мне нравится"56
В клубе с 21.08.2016
06.03.2019 18:44
#35
Честно говоря, по опыту двух зим на i40, сложилось впечатление, что ESP у нас никудышное. Максимум, что оно делает - душит мотор при разгоне и пробуксовке в левом повороте "через встречку". Возможно, ещё и чуть-чуть помогает при продолжительном сносе передней оси при повороте на скользкой дороге, но это не точно. Были случаи, когда уводило зад на контрсмещении - справлялся сам, ЕСП вообще плевать хотела. Когда едешь по снегу и даёшь больше газа, чем может отработать резина - колёса срываются в пробуксовку, ЕСП срабатывает нехотя.
Сейчас на другой машине при более агрессивных маневрах или перегазовке чётко чувствую, как отрабатывает ЕСП там, где на сороке она дремала глубоким сном.
SmithRO вне форума
Vovan K
Доцент
уже не i40 но был 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 1,862
Получил "Мне нравится"149  Отдал "Мне нравится"92
В клубе с 06.08.2017
06.03.2019 21:35
#36
Сообщение от SmithRO Посмотреть сообщение
Сейчас на другой машине
а в подписи не другая машина
Vovan K вне форума
Эту рекламу можно отключить.
SmithRO
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 409
Получил "Мне нравится"86  Отдал "Мне нравится"56
В клубе с 21.08.2016
06.03.2019 23:20
#37
Сообщение от Vovan K Посмотреть сообщение
а в подписи не другая машина
Зато понятно, какой именно i40 был
SmithRO вне форума
Vovan K
Доцент
уже не i40 но был 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 1,862
Получил "Мне нравится"149  Отдал "Мне нравится"92
В клубе с 06.08.2017
07.03.2019 09:24
#38
Сообщение от SmithRO Посмотреть сообщение
Зато понятно, какой именно i40 был
Зато непонятно с чем идет сравнение и для чего

Сообщение от SmithRO Посмотреть сообщение
Сейчас на другой машине
Vovan K вне форума
topol717
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 493
Получил "Мне нравится"81
В клубе с 26.04.2015
07.03.2019 09:57
#39
Сообщение от SmithRO Посмотреть сообщение
ейчас на другой машине при более агрессивных маневрах или перегазовке чётко чувствую, как отрабатывает ЕСП там, где на сороке она дремала глубоким сном.
Вы ничего не путаете?
Работает ESP очень здорово. Дело было весной, после обгона возвращался в свой ряд, естественно, оттормаживался еще на встречной, так вот, Ощущение такое, что невидимая рука, подправила, машину и выставила так как надо, но там была скорость 90+ и покрытие асфальт лужи грязь.

Девушка, ESP в вашем авто не работает, точно также как и противобуксовочная система, и скорее всего тормозная система.
Почувствовать работу ESP не возможно, так как она будет подтормаживать только ЗАДНИЕ!!! колеса, и чуда она не совершает, и сравнивать с полноприводным лексусом не надо. Там модно воздействовать на все колеса.
Машину болтает и постоянно разворачивает по следующим причинам:
1 Не правильное схождение колес как передних, так может и задних, колеса смотрят в разные стороны
2 Плохие или неправильно установленные покрышки.
3 При нажатии на педаль тормоза, тормозит только 1 колесо.


Все 3 пункта вам уже ранее называли.


И если вы при разгоне и моргающей желтой лампочки, не слышите треск, то у вас точно пункт 3.
У вас не исправны тормоза.
topol717 вне форума
XVVX
Профессор
 
Аватар для XVVX
i40 SportWagon Стрелковый тормоз! 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 2,754
Получил "Мне нравится"728  Отдал "Мне нравится"268
В клубе с 20.01.2017
07.03.2019 10:48
#40
Сообщение от topol717 Посмотреть сообщение
У вас не исправны тормоза.
я тоже начал бы с прокачки тормозов и проверки направляющих супортов на предмет закиси и потом с проверки на предмет тормозного усилия на каждом колесе, например на станции техосмотра. @varen'ka, тут смотри как просходит: едеш ты, чувствуешь скорость большая для настоящих дорожных условий (снег-лед), подтормаживаешь подсознательно (так у всех водителей со стажем в голове) или подтормаживает ЕСП - одно колесо подтормаживается больше из-за воздуха в системе или заклинивания суппортов, если это заднее - привет занос, если дальше давим на педаль тормоза (а это делают всё неосознанно вместо поддания газа, кроме профессиональных рейсеров) - привет разворот

Люди живут внутри своего информационного пузыря, в рамках которого они неизбежно побеждают.
XVVX вне форума

Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai i40 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 18:59. Часовой пояс GMT +3.