Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS
XVVX
Профессор
 
Аватар для XVVX
i40 SportWagon Стрелковый тормоз! 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 2,743
Получил "Мне нравится"727  Отдал "Мне нравится"266
В клубе с 20.01.2017
11.04.2019 17:22
Сообщение от AlexeyL Посмотреть сообщение
в этом случае создается высокое давление в плоть до выброса масла через "щуп" и выдавливания масла...через все где можно...
в первую очередь оно пойдет через МСК, чем будет способствовать образованию нагара на поршнях и кольцах. Об этом и велась речь про клапан PCV

Люди живут внутри своего информационного пузыря, в рамках которого они неизбежно побеждают.
XVVX вне форума
Dweller
Старший научный сотрудник
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 725
Получил "Мне нравится"106  Отдал "Мне нравится"64
В клубе с 07.03.2014
11.04.2019 17:24
Сообщение от XVVX Посмотреть сообщение
...
Так может сначала стоит замерить давление масла в контрольных точках системы смазки на холостых, прежде чем строить разные гипотезы? А мое мнение, при тех фактах которыми я располагаю - это брак. Если фактов будет больше, то возможно мнение изменится.

А если рассуждать откровенно по теме, то тебе не приходил в голову, почему владелец, купивший машину за 1,5 ляма и имея гарантию на 130 тыс.км. должен думать о каких-то задирах? Что это, мягко говоря, проблема производителя и не покупателя? Что неправильно откладывать деньги, чтобы исправлять косяки ОД и лицемерно называть это непредвиденными расходами.
Ты не рассматриваешь такой вариант, что владельцем может стать женщина или мужчина гуманитарной профессии врач, педагог или музыкант например? Или ты всех этих людей скопом записал в белоручки, втыкатели айфонов, больше стакана ничего не поднимающих?

Так что мое мнение по этому вопросу: нужно давить на производителя, чтобы он исправлял свои косяки, а не перекладывал их на покупателей. И нужно помогать в таких случаях юридическими консультациями, если есть опыт и возможность, а не искать мифические способы эксплуатации для избежания задиров.
Dweller вне форума
AlexeyL
Студент
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 48
Получил "Мне нравится"8  Отдал "Мне нравится"21
В клубе с 17.08.2018
11.04.2019 17:25
Сообщение от Dweller Посмотреть сообщение
не искать мифические способы эксплуатации для избежания задиров.

+1000
AlexeyL вне форума
Эту рекламу можно отключить.
XVVX
Профессор
 
Аватар для XVVX
i40 SportWagon Стрелковый тормоз! 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 2,743
Получил "Мне нравится"727  Отдал "Мне нравится"266
В клубе с 20.01.2017
11.04.2019 17:32
Сообщение от Dweller Посмотреть сообщение
А мое мнение, при тех фактах которыми я располагаю - это брак.
Приведи пожалуйста эти факты брака (кстати чего?)

Сообщение от Dweller Посмотреть сообщение
ак что мое мнение по этому вопросу: нужно давить на производителя, чтобы он исправлял свои косяки, а не перекладывал их на покупателей. И нужно помогать в таких случаях юридическими консультациями, если есть опыт и возможность, а не искать мифические способы эксплуатации для избежания задиров.
Я пошел по своему пути.
Если предлагаешь свой юридический путь - организуй, в чем вопрос то.... Опыт у тебя есть и возможности, судя по написанным сообщениям про бывший у тебя дизель. Я поддержу. Или... так просто написал?....

Люди живут внутри своего информационного пузыря, в рамках которого они неизбежно побеждают.
XVVX вне форума
павел1962
Старший научный сотрудник
Hyundai i40 2014
2.0 АКПП
Сообщений: 946
Получил "Мне нравится"108  Отдал "Мне нравится"126
В клубе с 23.05.2016
11.04.2019 17:35
Сообщение от Dweller Посмотреть сообщение
нужно давить на производителя, чтобы он исправлял свои косяки, а не перекладывал их на покупателей
Для этого нужно найти причину.Что,не так просто.
павел1962 вне форума
AlexeyL
Студент
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 48
Получил "Мне нравится"8  Отдал "Мне нравится"21
В клубе с 17.08.2018
11.04.2019 17:40
Сообщение от XVVX Посмотреть сообщение
в первую очередь оно пойдет через МСК, чем будет способствовать образованию нагара на поршнях и...

За 15 т.км...вряд ли что случится с клапаном...(я про новые машины а не меж сервисное обслуживание с пробегом авто за 150 т.км.).. ну если его не закоксует от "фирменного" масла что подешевле...Буду говорить о себе.. машин поменял за свою жизнь много старых и новых от разных производителей и зажигалки были и дизель... всегда придерживался лить масла рекомендуемые изготовителем да и вообще ДВС агрегат не дешёвый старался следить за ними по рекомендациям..никогда на холодную тапок в пол и помчался..ну и другие ошибки которыми часто пренебрегают... типа потом продам да и фиг с ней... В общем "Сплюну через плечо".. проблем с ДВС серьезных не было...
AlexeyL вне форума
Эту рекламу можно отключить.
XVVX
Профессор
 
Аватар для XVVX
i40 SportWagon Стрелковый тормоз! 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 2,743
Получил "Мне нравится"727  Отдал "Мне нравится"266
В клубе с 20.01.2017
11.04.2019 17:46
Сообщение от Dweller Посмотреть сообщение
Так может сначала стоит замерить давление масла в контрольных точках системы смазки на холостых, прежде чем строить разные гипотезы?
уже выкладывал в этой теме это видео. Двигатель g4na хендэ ix35


Люди живут внутри своего информационного пузыря, в рамках которого они неизбежно побеждают.
XVVX вне форума
XVVX
Профессор
 
Аватар для XVVX
i40 SportWagon Стрелковый тормоз! 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 2,743
Получил "Мне нравится"727  Отдал "Мне нравится"266
В клубе с 20.01.2017
11.04.2019 17:54
Ну и собственно принтскрины с этого видео посекундно: до 2000 об, 2000 об, чуть выше 2000 об, что реально показывает какое давление масла при езде в обычном D
Вложения
До 2000 оборотов.jpg   2000 оборотов.jpg   чуть выше 2000 оборотов.jpg  

Люди живут внутри своего информационного пузыря, в рамках которого они неизбежно побеждают.
XVVX вне форума
XVVX
Профессор
 
Аватар для XVVX
i40 SportWagon Стрелковый тормоз! 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 2,743
Получил "Мне нравится"727  Отдал "Мне нравится"266
В клубе с 20.01.2017
11.04.2019 18:00
2500 оборотов
Вложения
2500 оборотов.jpg  

Люди живут внутри своего информационного пузыря, в рамках которого они неизбежно побеждают.
XVVX вне форума
AlexeyL
Студент
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 48
Получил "Мне нравится"8  Отдал "Мне нравится"21
В клубе с 17.08.2018
11.04.2019 18:09
Сообщение от Dweller Посмотреть сообщение
нужно давить на производителя, чтобы он исправлял свои косяки

А что ему предъявишь.. единичные случаи или массовый падеж... даже если он обратит внимание из за массовых обращений...то прежде он начнет мониторить какие марки ДВС, на каком масле и бензине...какие климатические условия эксплуатации и ещё много чего какое и какие... В общем им будет легче промолчать и сделать вид что косяки единичные отписаться или сделать ремонт двигла без лишнего шума что бы клиентов не отпугивать ..а вот при следующем абгрейде ДВС возможно и учтут где их инженеры не доглядели и исправят..(потом..на половину)...шутка....

Сообщение от XVVX Посмотреть сообщение
2500 оборотов

И что не так нормальное давление при нормальной температуре...
AlexeyL вне форума
© Hyundai i40 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 19:36. Часовой пояс GMT +3.