 |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Студент
Hyundai i40 2012
2.0 АКПП
Сообщений: 40
 2
В клубе с 20.08.2015
|
09.11.2015 09:32
@finn100, да, Айка была с безключевым доступом. И угоняемые Солярисы до и после моей, были без ключей. Новая информация, на днях угнали Солярис с охраняемой территории микрорайона, не побоялись, не стали в округе другие искать на обычных стоянках, хотя их полно.@PhD, если имеете в виду на рулевой вал, я думал взять той же фирмы как у меня "Питон", но неудобно залезать вниз чтобы снять\поставить. Наверняка их совсем неудобно пилить или как-то снимать. Но у них был целый чтобы угнать. В общем все это печально, подозревал бы хоть немного про угоны в моем районе, по-другому бы поступил конечно(( |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2014
2.0 АКПП
Сообщений: 248
2
 2
В клубе с 26.10.2014
|
09.11.2015 23:20
Сообщение от Stanis
А перед угоном, за несколько дней... недель... не было случая, что пришлось воспользоваться брелком? У меня когда пытались угнать, то как отъехал от дома... грушили частоту 2,1 МГц (на этой частоте все сигналки работают) и пропадала связь с имобелайзером и машина глохла. С четвёртого раза я с дури достал ключ и несколько раз нажал на кнопки. После этого машина не глохла, они добились своего: кодграбером перехватили код сигналки. А ночью вскрыли двери, т.е. замок штатный, а дополнительный не смогли. При этом сигналка не позвонила на телефон-значит были заглушены частоты 900,1800 и 1900МГц ( частоты работы сотовых телефонов), и только после того как уехали, т.е. убрали глушилку, пришли 3 СМС.
... |
|
|
|
Студент
Hyundai i40 2012
2.0 АКПП
Сообщений: 40
2
В клубе с 20.08.2015
|
10.11.2015 10:24
@нса, для дистанционного запуска пользовался Шер-ханом, а закрывал и на штатную тоже. Но думаю, рано или поздно все равно поймали бы сигнал и угнали, раз на нее нацелились. Помогла бы только хорошая механика, а мне каско.
|
|
|
|
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2014
2.0 АКПП
Сообщений: 248
2
2
В клубе с 26.10.2014
|
10.11.2015 12:17
Сообщение от Stanis
Шерхан и штатная код сигнала не динамический и легко перехватывается и декодируется кодграбером. Скорей всего перед угоном у вас было, что с первого раза машина не открылась (запустилась) и вы второй раз на кнопку нажимали. Кодграбер с начало перехватил 1-й сигнал и заглушил приёмник в машине, а второй раз когда нажали, он перехватил 2-й сигнал и заглушил приёмник в машине, и послал через доли секунды после перехвата 2-го сигнала 1-й сигнал, который открыл двери(запустил машину), а 2-й сигнал оставил в памяти. Вот этим сигналом и открыли машину когда угоняли.
...
Помогла бы только хорошая механика, а мне каско
Немного неправильно рассуждаете. Нужно не один порог защиты, а несколько и лучше, что б была и электрика и механика. Т.е. кроме доп. сигнализации (лучше с динамическим кодом: Пандора, Старлайн, автолис) нужна механика, что то из блокиратор капота, МКПП, руля и т.д. Выше я писал, что у меня тоже пытались угнать, не вышло, хотя каско у меня было, но я б около 300т.р. потерял бы всё равно. Противоугонная система не дала. Знаю про один Форд фокус, который три раза пытались угнать, на третий раз водительскую дверь сверлом истыкали, но не смогли угнать.
|
|
|
|
Студент
Hyundai i40 2012
2.0 АКПП
Сообщений: 40
2
В клубе с 20.08.2015
|
10.11.2015 12:47
@нса, да, верно говорите. Но на 3-х летней айке уже была сигналка, как-то не было видно смысла снимать эту, ставить более дорогую. Это же не Хонда, Тойота или что-то такое рейтинговое. Просто так вышло что, как я писал, появились мрази с устройством на Хёндаи, только их увозят. Там куча машин вокруг, мой Кашкай там 3 года стоял также, на штатной сигналке + почти такой же Шер-хан.
|
|
|
