23.11.2018 09:50
Сообщение от Rico
Потребитель должен диктовать условия рынка и цены .Как только мы засомневались в Shell 2 года...
Я вас уверяю, что "треснувшие блоки, лопнувшие шатуны,провёрнутые вкладыши" были и раньше в большом количестве - только не было ютуба, форумов (или не так было распространено) и т.д. Кстати, я застал это время - эпоха интернета зарождалась на моих глазах и я "окунулся" во все этапы (от фидо до сегодняшних облачных систем, т.к. работаю it-специалистом 20 лет - сначала было увлечение в школьные годы, потом универ и работа в этой области)
Не было такого количества масел (маркетинг - по сути масло моторное всего несколько видов, только лепят разные наклейки и громкие названия, ну и, конечно, всякий молибден и т.д. - это тоже часть маркетинга (чудодейственные свойства присадок с громким названием - надо относиться критично ко всему этому, а не слепо следовать рекламе и громким призывам на форумах).
Сообщение от XVVX
Это я просто аналогию провел, т.к. про солярку уж все кому не лень одну и туже песнь под копирку...
По бензину и соляре не скажу точно, мне просто показалось что на европейском бензине машина едет лучше (возможно я ошибаюсь - эффект плацебо - типа европейское, значит должно быть лучше)
А вот по маслам - всегда раньше меняли раз в 10 000 км на всех машинах, что иномарка что жигуль - это такой закон. Есть возможность (финансовая и техническая) менять чаще - это зависит от того как сильно вы любите свой авто - меняйте - хуже не будет.