26.03.2017 23:06
Длительное время на форумах ломают копья по поводу пользы прошивки двигателя. Чтобы предоставить дополнительные аргументы о пользе прошивки для улучшения динамики и ходовых качеств авто я 22 марта прошился в фирме "WINDE"(бывш. "Upsolute") и сделал замеры до прошивки и после. Вот графики замеров:
До прошивки стенд показал: мощность двигателя 149,2 л.с., крутящий момент 194,7 Нм.
После прошивки: мощность 156,3 л.с., крутящий момент 215,5 Нм.
Прибавка мощности составила 7,1 л.с. (около 5%).
Увеличение крутящего момента составило 20,8 Нм (более 10%).
Несколько фото моего авто на стенде: