22.09.2017 21:23
Сообщение от chel176
какой ценник будет? И есть видео, как светит? при переключении - розжиг быстрый? И зачем снял?
Отдам вместе с заглушками на фары. Они рублей по 400 стоят за каждую.
Продаю по причине того, что перестал ездить ночью и появились поездки в Европу, а там такой ксенон не проходит.
Купил комплект ксенона с редким цоколем HIR2/9012.
Температура 4300 К.
Блоки тонкие пятого поколения с улучшенной помехозащищенностью.
Не терпелось посмотреть на разницу в дальнем при галогене и ксеноне.
Воткнул по временной схеме ксенон в правую фару.
Включаю, а там фиг…
Подумал, что может блок не работает. Воткнул другой. Такая же ерунда.
Поменял лампу — результата ноль.
Полез в интернет и нашел информацию, что на блоках MTF перепутаны плюс и минус.
Посмотрел на разъем от самой лампы (та штатная фишка, что одевается на обычную лампу) и на ответный разъем. Явно на ответном разъеме перепутаны полярности.
Поменял местами пины в ответном разъеме.
Включил дальний и все заработало!
УРА!
Правда, когда включил свет, то немного подсел на очко — галоген светил явно лучше.
Но после того, как прошло секунд 15 и ксеноновая лампа набрала 100% свечения, я успокоился.
Думаю, что на трассе будет видно хорошо.
Галоген. Левая фара. Только дальний.
Ксенон. Правая фара. Только дальний.
Оба дальних. Галоген+ксенон. Только дальний.
Вот и закончилась эпопея с дальним.
Испытал его ночью на трассе.
Эффектом в целом доволен.
Уплотнитель промазал силиконом
Более удачного места установки блока розжига не нашел((( может кто подскажет?
Вот так выглядит ближний ксенон(штатный).
А так вместе с дальним.
Конечно с дальним Суперба не сравнить, но дорогу стало видно. Покатаюсь, посмотрю. Дальше развитие событий вижу только в установке би-линзы.
Много задают вопросов по поводу времени розжига.
Такой момент есть, но если честно, то сильного дискомфорта я не ощутил. Даже можно моргнуть дальним, но не очень ярко)))
Многие просили показать результат моргания дальним.
Ездил около 10 раз ночью по трассе. Время розжига совершенно не напрягает.
Если надо моргнуть встречному потоку, то тоже проблем нет.
А вот если надо кому-нибудь в попу поморгать, то боюсь вас сразу не заметят.
Короче, пока результатом более менее доволен — фару потрошить ради би-ксенона совершенно не хочу.