22.08.2016 14:20
В общем решил я проблему с обмерзанием теплообменика. А сделал я вот что,
у нас термореле установлено изначально неправильно, чтобы до него добраться нужно снять нижнюю панель торпеды со стороны пассажира, см фото ниже. Нажимаем на выступ клемы и снимаем её. Затем само термореле поворачиваем против часовой стрелки и вытаскиваем, загибам как показано на фото, так чтобы потом засунуть его обратно в гнездо, и, внимание, когда его вставили до упора, нужно слегка повернуть по часовой стрелке, но не до конца, а чтобы это реле зафиксировалось в гнезде. Цель такая чтобы установить термореле в максимальной близости от поверхности тепообменника. Всё, ставим обратно клему, панель и в путь.
Я сегодня проехал по трассе 400 км, температура за бортом 40 градусов жары, всю дорогу кондёр работал на обдув ветрового стекла на средних оборотов, обмерзаний не было, скорость 110-140 км\ч