Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS
timur061172
Член-корреспондент
 
Аватар для timur061172
Hyundai i40 2013
2.0 МКПП
Сообщений: 4,471
Получил "Мне нравится"416  Отдал "Мне нравится"137
В клубе с 02.01.2014
Фото: 2
15.09.2015 10:00
Сообщение от DandiKrokodil Посмотреть сообщение
зачем же они пишут
кто ?))

Хакуна Матата -ВСЕМ СКАТЕРТЬЮ ДОРОГА
timur061172 вне форума
DandiKrokodil
Студент
Hyundai i40 2014
2.0 АКПП
Сообщений: 82
Получил "Мне нравится"2  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 21.01.2015
16.09.2015 08:03
Сообщение от timur061172 Посмотреть сообщение
кто ?))
Много кто на разных ссылках. Например, вот ссылка Уважаемый админ, ссылку по другому вставить не получилось.
Явно указывают, что в зависимости от температуры окружающей среды зависит какое масло выбрать. То есть, для температуры от +30 С и выше указывают масла х W 40
DandiKrokodil вне форума
timur061172
Член-корреспондент
 
Аватар для timur061172
Hyundai i40 2013
2.0 МКПП
Сообщений: 4,471
Получил "Мне нравится"416  Отдал "Мне нравится"137
В клубе с 02.01.2014
Фото: 2
16.09.2015 09:32
Сообщение от DandiKrokodil Посмотреть сообщение
Много кто на разных ссылках.
"Это неправильные пчелы, они делают неправильный мед" )), хотя вы можете заливать масло из своих убеждений ,НО,ест же руководство ,где написано какое масло подходит нашим движкам ))

Хакуна Матата -ВСЕМ СКАТЕРТЬЮ ДОРОГА
timur061172 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Tulamaur
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Tulamaur
Hyundai i40 2014
2.0 АКПП
Сообщений: 436
Получил "Мне нравится"95  Отдал "Мне нравится"90
В клубе с 10.09.2015
16.09.2015 11:10
Вечный спор! Думаю когда ночью будет выше 40-50 °С, тогда и стоит "морочиться" подбором масла. Нужно понимать, что масло 5W-40 гуще 5W-30 и тем более 5W-20 которые рекомендует производитель, а значит не подходит для наших движков. Но ездить конечно будет, и даже если индустриалку залить тоже ездить будет. На вопрос "Какое масло заливать в Азербайджане, где температура выше 50°С в тени" ответить до сих пор не могу, т.к. там не проживаю и не знаю как машина ведет себя при таких температурах. Но думаю абсолютно нормально, т.к. летом ездил в Краснодарский край, где температура поднималась до 43°С и все отлично было и с машиной и с нами в ней ))
1. Следуйте рекомендациям производителя (не путать с дилерами), а производитель рекомендует 5W-20, если его нет, то 5W-30.
2. Нужно понимать, что Дилеры (ОД) предлагая или в наглую навязывая среди прочих масел "свое правильное масло" парятся только вопросом заработка, а машинка в любом случае откатает гарантийный срок три года )) У дилеров могут быть "планы" при выполнении которых они могут получать "бонусы".
3. Моторное масло кроме рабочего диапазона температур, всегда может работать при повышенных температурах, но кратковременно - это так называемый "запас прочности". Т.е. если Вы откатали день при 40°С, вечер 30°С, ночью 20°С то это абсолютно нормально.
4. Меняйте масло не более чем 10 тыс. км. пробега, в нашем случае получаеться 7,5 тыс. км. и будет Вам счастье!
Я не претендую на звание "Гуру" и все описанное выше является только моим мнением. 5W-30 круглый год!
Tulamaur вне форума
Liber
Студент
Hyundai i40 2013
1.7D АКПП
Сообщений: 38
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 01.07.2015
16.09.2015 18:10
Позвольте мне вставить свои 5копеек в это обсуждение.
Немного странно читать сообщения типа, вот залил такое-то масло - двигатель стал работать тише и пр... Потому что, чтобы действительно судить о положительном влиянии какого-то масла на двигатель нужно провести кучу исследований с разбором движка, замером геометрии и анализом трущихся поверхностей. Только эта работа даст системный анализ и соответсвующие выводы влияния масла на качество работы мотора. да и проехать на этом масле нужно ой как прилично, чтобы получить какие-то результаты)))
Ну а по простому: у каждого мотора есть свои зазоры в парах трения. И именно исходя из этого параметра производитель рекомендует марки масел. Потому что именно пары трения - это самый важный узел в моторе. Вот была у меня Витара с моторм 2.4. Так вот в этом моторе зазоры в парах трения были уменьшенные. Цифр приводить не буду. И именно этому мотору производитель рекомендовал масло 0W-20. Скажу сразу, даже в лютый мороз это масло было как водичка. И ездил я на нём и зимой и летом. Предполагаю. что если бы я залил более вязкое масло, то мог попасть на масляное голодание, так как более вязкое масло труднее бы проникало в полагающие ему места. Предполагаю, что заливая более жидкое масло, можно не создавать необходимого давления в маслянной системе, что может привести к каким-то последствиям.
Поэтому не мешайте работать мотору, лейте то масло, которое нужно. Понятно, что за 20-30 тысяч ничего глобального не произойдёт, но что будет дальше...
А пока мне большинство сообщений напоминают типа: я лью из зелёненькой баночки, потому что мне больше нравится зелёный цвет..)))
Liber вне форума
Boroda
Старший научный сотрудник
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 562
Получил "Мне нравится"32  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 12.08.2015
16.09.2015 19:26
@Liber, красавчик!
Boroda вне форума
Эту рекламу можно отключить.
diman-med
Абитуриент
Hyundai i40 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 6
Получил "Мне нравится"1  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 10.09.2015
14.10.2015 10:11
На ТО-2 залили SHELL HELIX 5W-30
diman-med вне форума
Saymon35
Абитуриент
Hyundai i40 2014
2.0 АКПП
Сообщений: 18
В клубе с 19.10.2015
19.10.2015 19:32
Залил оригинальное 5в30 в 7500км
Saymon35 вне форума
николай 136
Студент
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 31
В клубе с 02.02.2015
04.11.2015 21:58
Сообщение от timur061172 Посмотреть сообщение
Сегодня сменил масло на 7.500км . Как ни странно, но моего масла- Shell Helix Ultra Е 5W-30 не...
сегодня тоже залил хендаевское PREMIUM LF 5w20 на Т О 1 написали в отметке что масло клиента
николай 136 вне форума
Артур
Студент
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 65
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 17.01.2014
Фото: 2
04.11.2015 23:23
Господа,не парьтесь.
Заливайте любое,любой страны производителя,любой вязкости.
На сегодняшний день они все качественные,вопрос весь в том через сколько его менять,а в этом вся суть.
И сейчас многие удивятся и будут долго со мной спорить если я с полной уверенностью скажу,что если в наш движок заливать самую дешёвую полу-синтетику и менять её через 5-6 тыс,то будет гораздо лучше если заливать самую крутую синтетику и менять через 15 тыс.
И главное ещё зависит сколько вы собрались его эксплуатировать,если год или чуть больше а потом скидывать его,то можно и минералку залить и больше её не менять на протяжении года к примеру.
Артур вне форума
© Hyundai i40 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 05:08. Часовой пояс GMT +3.