28.06.2017 16:09
тормозная жижа гигроскопична, об этом тут уже писали.
если на машине не ездить, это не значит, что жидкость остается как новая, она впитывает постепенно, но меньше.
а если на ней зажигать интенсивно, то от нагрева и частого перемешивания жидкость сильнее впитывает влагу.
летом это практически не влияет. за исключением случаев, когда она сильно нагревается и пытается закипеть (на серпантинах, гонках и т.д.). температура кипения жидкости выше чем воды и вода превращается в пузыри, а это катастрофично.
зимой, соответственно, вода стремится превратиться в кристаллы и получается каша в тонких трубках. это тоже не есть гуд, т.к., возможно, многие помнят какая тугая педаль тормоза на морозе -25-30.
вот и думайте каждый, нужно ли ее менять вообще, если да, то как часто. прямой зависимости от пробега никакой нет. 30 тыс это какой-то усредненный период. кто-то это за полгода намотает, а кто-то за три.
по своему опыту могу сказать, что никогда не менял тормозуху (только при ремонте и по необходимости). большинство машин были не новые (12-я по счету). пробеги были от нуля до 130 тыс.
нет вру, на этой машине на то-30 поменял, т.к. стоит копейки и все до кучи сделал, чтоб не мнилось.