Задиры в цилиндрах

[Константин72]

02.11.2018 10:46

#1021

Не один
Задиры в цилиндрах (сообщение 575)
Но опять же, это те, кто об этом сказал...

[Rico]

02.11.2018 13:27

#1022

Парни, может кто темку в новой ветке откроет по замене цепи грм, хочется знать во сколько обойдется и эффект от замены.
И весь комплект необходимых запчастей (прокладки, натяжитель, башмаки, сальники...)
Есть у кого опыт замены?

[Никита]

02.11.2018 13:55

#1023

да много движков g4na с такими проблемами. У любого с пробегом более 50 тыс. км. уже будут в той или иной степени

[павел1962]

02.11.2018 17:23

#1024

Сообщение от Константин72
Но опять же, это те, кто об этом сказал...

Он использовал 5\40 масло,и 92бензин. Уверен и ТО раз в 15000км. Возможно,еще что-то.Получил "задиры".

[XVVX]

02.11.2018 17:48

#1025

Сообщение от Rico
Парни, может кто темку в новой ветке откроет по замене цепи грм, хочется знать во сколько обойдется и эффект от замены.
И весь комплект необходимых запчастей (прокладки, натяжитель, башмаки, сальники...)
Есть у кого опыт замены?

частичные ответы есть в ВОТ ЭТОЙ ТЕМЕ

@Константин72, забыл, а ты на каком масле ездил до ремонта?

@павел1962, приведу короткий топик из данной ветки, но другой темы про замену цепи (храни тебя господи admin за мою цитируемость! )

Сообщение от Артем1983
Ребят пробег 500.000 засвинела цепь,сколько стоит замена

Сообщение от Артем1983
Проблем вообще нету!масло лью до сих пор 5w40,бензин Лукойл 92

Сообщение от timur061172
а интервал замены масла, ?

Сообщение от Артем1983
Каждые 10.000

[Константин72]

02.11.2018 20:13

#1026

Сообщение от павел1962
Он использовал 5\40 масло,и 92бензин.

А кто-то уже доказал влияние используемого масла и бензина на появление задиров?
Кто-то про моточасы говорил, так вот я сейчас решил масло менять по моточасам и что? Разбег моточасов от 250 до 350 в зависимости от используемого масла. Так вот я сейчас после замены проехал почти 6000 км, а моточасов почти 110, соответственно, даже если лить самое галимое масло, то мне нужно его заменить примерно через 14 000 км. Вот вам и моточасы...
@XVVX, И до и после шелл 0w30

[Rico]

03.11.2018 10:16

#1027

Сообщение от Константин72
Кто-то про моточасы говорил, так вот я сейчас решил масло менять по моточасам и что?

Моточасы конечно более точно отражают ресурс работы масла, но не стоит забывать и другие факторы — количество сжигаемого топлива за мото час например, у каждого двигателя или владельца он разный. Один владелец сожгет 6 литров за час, а другой 12 литров топлива, это тоже влияет на старение масла....
Золотая середина где_то—7.500 км \замена для типа GF—5, так как трудно просчитать все режимы работы и условия.


Ну а в общем я склоняюсь к версии, что это конструкторские просчеты (возможно намеренные) в проектирование движка инженеров Хенде Моторс.
Не выгодно им делать сейчас долговечные двигатели. ИМХО

[XVVX]

03.11.2018 13:49

#1028

Вот тогда надо раз и насегда прекратить сказки про масла в20 и в30 типа как их полезно для нашего движка лить

[Константин72]

03.11.2018 15:55

#1029

Сообщение от Rico
Золотая середина где_то—7.500 км

Опять же всё примерно и двигатель будет в разном состоянии у двух водителей, даже если они будут через 7,5 менять масло.

А разве наш счетчик моточасов не завязан на обороты коленвала? Или тупо считает минуты?

[Taburet4ik]

03.11.2018 20:27

#1030

Усе, поменял свечи и сделал эндоскопию. Нет там никаких задиров. Все чистенько, девственный хон. Удивило еще и то, что днища поршней на 80 процентов своей площади вообще без нагара - чистый металл. Вот так вот. Сказали катайся и не парься. Что-то у меня ощущение что гора конченых моторов с видосами в интернете это не косяк мотора , а проблема прокладок между рулем и сиденьем, говняное масло заливают, интервал замены бешеный и стиль езды тапка в пол.