Сообщение от Kabak_OFF timur061172, Так ты доволен цветом или нет? А то я что-то так и не понял...))
да какой цвет -пофиг,взял что взял
расстроился немного из-за перламутра ,почитал за него,короче,что не дай Бог если что ,намного труднее красить ,чем металлик ,
потому и разница оттенков на метале и пластике даже с завода
если бы простой белый ,то он самый лёгкий для покраски ,изъяны не видны,перламутровый -геморрой
а так ,я машинной доволен,сам цвет -пофиг
извини за длинный ответ, и не культурные слова ))
Сообщение от timur061172
простой белый ,то он самый лёгкий для покраски
распространённое заблуждение, подобрать подкраску труднее всего именно к белому, неважно простой или металлик\перламутр. Ну там к обычной эмали наверно немного проще чем к металлику, но это уже ерунда. Проще всего - чёрный. Для локальной окраски или для всего элемента тоже неважно, соседний элемент кузова может отличаться.
Сообщение от Cosmet
распространённое заблуждение, подобрать подкраску труднее всего именно к белому, неважно простой или металлик\перламутр. Ну там к обычной эмали наверно немного проще чем к металлику, но это уже ерунда. Проще всего - чёрный. Для локальной окраски или для всего элемента тоже неважно, соседний элемент кузова может отличаться.
спорить не буду ,просто у меня знакомые ,у них сервис
когда долбанул солярис ,они мне делали и красили ,
там стояла чёрная камри,и молодой маляр что то не так покрыл,
так кореш мучился исправлять
вот он и сказал что чёрный -самый требовательный ,любой изъян виден
а чем светлее ,тем легче скрыть дефекты ,на вопрос какой самый легкий для покраски ,ответ-белый))
видимо имелось в виду, что на чёрном виднее ошибки при окраске в виде полос и рисок с подтёками. Но это к умению маляра - хорошие красят без брака в любой цвет. А я про колориста, которому подобрать оттенок сложнее к светлому, чем к тёмному. Просто по коду не подбирают при окраске больших участков, смотрят по состоянию конкретной машины. Код нужен для маленького тюбика с подкраской, на рынке такой сделают по коду и марке машины за 15минут и 200рублей, подходит для подкраски мелких царапин очень хорошо, штука нужная.
Сообщение от Cosmet
видимо имелось в виду, что на чёрном виднее ошибки при окраске в виде полос и рисок с подтёками
может так и было ,я в подробности не вдавался ,
а цвет да ,я возил битый капот колористу ,чтоб подобрал ,а не по номеру
я о другом ,сейчас почитал по интернету и понял что перламутр ,самый сложный сделать , всё равно будет видно что перекрашивали ,вкрапления не совпадут,расстояния между ними ,как то так
Сообщение от timur061172
понял что перламутр ,самый сложный сделать , всё равно будет видно что перекрашивали
У тебя настрой просто изначально пессимистичный. Не нужно заранее задумываться о том, что что-то придется перекрашивать: это неправильно. Думай о хорошем и все у тебя будет хорошо!
я могу рассказать про себя )) Красил вишнёвый перламутр, локально в CheapsAway (не реклама, но мастера там супер) - идеально, с учётом ещё и небольшой правки геометрии, ну блеск. Покупатель ничего не заметил (через пару лет где-то), но я сам сказал где и что. До этого был зелёный металлик, красил бампер целиком, не было тогда ещё локального сервиса, вышло дороже, чем локально, хотя резалт при продаже тот же, покупателю тому и не говорил про ремонт. Сейчас езжу на сером металлике, дважды локально красившемся, но после лёгких случаев. Не заметно ничего. Мелкие царапки из тюбика сразу подкрашиваю сам.