05.05.2017 15:41
Сообщение от Влад Имир
Дело не в том, что датчик врёт. А в специальной задержке, чтобы не скакали постоянно показания.
Так именно это и нужно.
Ведь минус1 и +1 на трассе - два разных показателя. И каждому значению - совершенно отличный стиль вождения. А разница всего 2 градуса!
Три раз попадал, когда на протяжении 300 км зимой по трассе температура менялась от минус семи до плюс 3 и снова до минус четырех.
Вот поэтому задержки в показаниях, такие как у нас не нужны вообще!
на других машинах сделано нормально, а тут блин бизес класс - проезжаешь полгорода зимой в минусовую температуру, а датчик все еще плюс показывает