Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai i40 клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация > Трансмиссия
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

 
PhD
Старший научный сотрудник
 
Аватар для PhD
Hyundai i40 2013
2.0 МКПП
Сообщений: 693
Получил "Мне нравится"96  Отдал "Мне нравится"31
В клубе с 26.04.2014
20.08.2015 16:08
#21
3)
При резком включении второй после динамичного разгона до высоких оборотов на первой возникает специфический ХРРЮК в момент включения передачи.
Так?
Если да, то это синхронизатор и не лечится, т.к. у каждого синхронизатора есть предел синхронизирования, за которым его "пробивает". Такое на девятках-десятках штатно, у меня на Лансере было, но только на холодной коробке.
Явление неопасное в принципе.
Даже с полностью умершим синхронизатором коробка может пройти сотню тысяч.
Экспресс-проверка, не совсем ли мертв синхронизатор:
стоя на месте на заведенной машине, не трогая педаль сцепления, попробуйте сделать аккуатное движение рычагом КПП на включение второй передачи. Если синхронизатор жив, ручка упрется, а машина еле заметно двинется вперед.
Если синхронизатор мертв, включится передача и машина заглохнет.
Рычаг двигать нежно. Метод безопасен и вреда КПП не наносит, тем более за один раз.
В свое время на 41-м москвиче баловался иногда и повергал свидетелей в трепет - трогался без сцепления за счет трения в синхронизаторе. Ничего не случилось.
Но так не надо, конечно.
Можно обратиться к официалам, но они вряд ли помогут. Впрочем за спрос денег не берут.
PhD вне форума
Миша
Абитуриент
Hyundai i40 2014
2.0 МКПП
Сообщений: 4
В клубе с 25.12.2014
24.08.2015 12:22
#22
хрустит 2 передача, спасу нет

чтобы не было еще, надо ехать к дилеру

сейчас отдал тачку дилеру - жду, они вообще невменяемые, хотят ничего не делать
Миша вне форума
PhD
Старший научный сотрудник
 
Аватар для PhD
Hyundai i40 2013
2.0 МКПП
Сообщений: 693
Получил "Мне нравится"96  Отдал "Мне нравится"31
В клубе с 26.04.2014
25.08.2015 19:15
#23
Сообщение от Миша Посмотреть сообщение
хрустит 2 передача, спасу нет

чтобы не было еще, надо ехать к дилеру

сейчас отдал тачку...
а они ничего и не сделают!
PhD вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Atom
Абитуриент
Hyundai i40 2014
2.0 МКПП
Сообщений: 12
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 01.12.2014
26.08.2015 14:31
#24
Может ли быть связана пробуксовка сцепления с тугим включением передач и хрустом на 2-й? С хрустом пока мирюсь. Недавно попробовал тронуться со светофора энергично. Обороты 5500 где-то. Машина еле трогается. Давлю газ дальше и отпускаю сцепление совсем. Машина останавливается, из под машины страшная вонь. Т е обороты тысяч 6, а я стою.... Выжимаю сцепление (все уже уехали со светофора окромя меня) и плавно трогаюсь в обычном режиме. Машина трогается нехотя (диск перегрелся наверно) и через 2 минуты уже всё норм. На всех предыдущих автомобилях двигателю хватало мощности прокрутить колёса при таком старте со светофора.
Atom вне форума
аdmin
Администратор
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 2,590
Получил "Мне нравится"210  Отдал "Мне нравится"170
В клубе с 17.11.2012
Фото: 250
26.08.2015 22:16
#25
@Atom, я не большой спец по сцеплению т.к. использую в основном АКПП. Но мне почему-то кажется, что такие обороты при не до конца отпущенном сцеплении это не очень хорошо для него. Собственно запах гари как бы об этом намекает.
аdmin вне форума
Atom
Абитуриент
Hyundai i40 2014
2.0 МКПП
Сообщений: 12
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 01.12.2014
27.08.2015 11:49
#26
Возможно, но при полностью отпущенной педали должно было схватиться. А с низких оборотов сорока к сожалению не едет. Абсолютно верховой мотор, ну это уже другая тема.
Atom вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Mr.Lind
Абитуриент
Hyundai i40 2015
2.0 МКПП
Сообщений: 3
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 16.10.2015
16.10.2015 17:55
#27
Друзья, всем добрый вечер! А есть ли какая нибудь статистика по отказам МКПП. Предлагают машину на механике, и я, после всего прочитанного про не начал сомневаться. Помогите советом немного.
Mr.Lind вне форума
АлеKсей
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 402
Получил "Мне нравится"3  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 14.02.2014
Фото: 2
16.10.2015 18:16
#28
Сообщение от Mr.Lind Посмотреть сообщение
Друзья, всем добрый вечер! А есть ли какая нибудь статистика по отказам МКПП. Предлагают машину на...
Совет- бери автомат.С ним уж точно никаких проблем ни у кого.
АлеKсей вне форума
patrik
Абитуриент
Hyundai i40 2013
2.0 МКПП
Сообщений: 12
В клубе с 28.10.2015
28.10.2015 10:46
#29
Сообщение от PhD Посмотреть сообщение
еще иногда когда 4 втыкаю, но меньше, в основном претензия ко 2 передаче, я понимаю что такого не...
та-же проблема, иногда воткнуть передачу невозможно. ощущение, что цепляет. а ещё прелесть моей коробки это дергание при движении. рычаг ходит туда сюда)))
patrik вне форума
iskander24
Абитуриент
Hyundai i40 2013
2.0 МКПП
Сообщений: 9
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 01.01.2015
02.02.2016 06:13
#30
К хрусту второй передачи как то привык,но вот дергание на малых оборотах убивает на прочь!
iskander24 вне форума
© Hyundai i40 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 15:28. Часовой пояс GMT +3.