Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS
valtry
Доцент
 
Аватар для valtry
Hyundai i40 2014
1.7D АКПП
Сообщений: 1,412
Получил "Мне нравится"120  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 09.10.2014
24.09.2018 17:05
#11
Сообщение от sia Посмотреть сообщение
значит ее можно и научиться включать
А, что учится, через реле, а управление реле взять( через транзистор) от "лампочки" которая светится при нажатии кнопки включения кондея.
valtry вне форума
Кащей
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Кащей
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 540
Получил "Мне нравится"29  Отдал "Мне нравится"76
В клубе с 19.09.2016
24.09.2018 20:50
#12
Сообщение от valtry Посмотреть сообщение
А, что учится, через реле, а управление реле взять( через транзистор) от "лампочки"...
Это все хорошо, но будет не айс.
Давайте вспомним как работает компрессор на муфте?! Правильно, он время от времени включается и выключается в зависимости от температуры на испарителе.
Если включить от лампочки или ещё как (без управления мозгами), то скорее всего вылезет наша веселая проблема, когда происходит обмерзание трубок и испарителя.
И надо понять как работает клапан производительности на родном компрессоре и на этом. На нашем как раз им регулируется производительность компрессора.
Кащей вне форума
XVVX
Профессор
 
Аватар для XVVX
i40 SportWagon Стрелковый тормоз! 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 2,743
Получил "Мне нравится"727  Отдал "Мне нравится"266
В клубе с 20.01.2017
27.09.2018 16:14
#13
Сообщение от Кащей Посмотреть сообщение
И надо понять как работает клапан производительности на родном компрессоре и на этом
такое ощущение что по аналогии с муфтой, т.е. вкл/выкл. Это замечал не только при поднятом капоте, но и по оборотам или полностью на ХХ или при нажатии и удерживании педали газа на 1000 оборотах

Люди живут внутри своего информационного пузыря, в рамках которого они неизбежно побеждают.
XVVX вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Кащей
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Кащей
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 540
Получил "Мне нравится"29  Отдал "Мне нравится"76
В клубе с 19.09.2016
28.09.2018 00:28
#14
Сообщение от XVVX Посмотреть сообщение
такое ощущение что по аналогии с муфтой, т.е. вкл/выкл. Это замечал не только при поднятом капоте,...
Не уверен, что так, но возможно.
А что этот клапан делает на компрессоре с электромуфтой? Дублирует ее?
Кащей вне форума
XVVX
Профессор
 
Аватар для XVVX
i40 SportWagon Стрелковый тормоз! 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 2,743
Получил "Мне нравится"727  Отдал "Мне нравится"266
В клубе с 20.01.2017
28.09.2018 10:30
#15
@Кащей, а х.з. но мой компрессор без подключаемо-отключаемой муфты - смотрел спецом под капот - нет останавливающихся частей, а изменение нагрузки на двигатель периодическое видится невооруженнымы ушами

Люди живут внутри своего информационного пузыря, в рамках которого они неизбежно побеждают.
XVVX вне форума
valtry
Доцент
 
Аватар для valtry
Hyundai i40 2014
1.7D АКПП
Сообщений: 1,412
Получил "Мне нравится"120  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 09.10.2014
28.09.2018 14:48
#16
Сообщение от Кащей Посмотреть сообщение
А что этот клапан делает на компрессоре с электромуфтой? Дублирует ее?
Возможно, а электро муфта нужна, что бы бес толку компрессор не крутился постоянно.
valtry вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Кащей
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Кащей
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 540
Получил "Мне нравится"29  Отдал "Мне нравится"76
В клубе с 19.09.2016
28.09.2018 20:23
#17
Поискал в интернете. Вполне возможно, что получится заменить.
Нашел вот такую вещь
Замена компрессора кондея с постоянным приводом на компрессор от камри35.
Зимой заклинил компрессор и сработал срывная муфта в шкиве компрессора.
Летом не работал кондюр,


решил избавиться от старого компрессора и заменить от камри35 с электромуфтой.

Порядок работы.
1.Установка компрессора.
2.


Замена трубки высокого давления на выходе компрессора.

3.Заправка фреоном.
4.Монтаж реле для подачи питания на электромуфту компрессора.
а. питание на катушку реле берем от линий на клапан от старого компрессора.
б. клапан от старого компрессора с подсоединенным проводом на реле прикрепляем
подкапотном пространстве без клапана в цепи мозги камри40 не включают вентилятры при включении кондюра.
в.На свободно разомкнутый контакты реле подаем напряжение из АКБ (аккумуляторный батарея) в цепи от АКБ дополнительно ставим предохранитель.
(При включений кондюра мозги дают питание на клапан компрессора как обычно на старом компрессоре. Срабатывает реле который дополнительно установили и подает питание на электромуфту компрессора.)
На компрессоре Камри35 есть еще какой то датчик (наверно для отключения от перегрева)

1.Компрессор от камри35
2.Трубка на выходе компрессора (линия на радиатор)
3.Осушитель (в радиаторе)
4.реле
5.провода.

Цена вопроса: 686у.е
1.б/у Компрессор 333у.е
2.Осушитель.парт номер 88474-17010 86у.е
2.установка компрессора
монтаж трубки высокого давления
и заправка фреоном на СТО 233у.е
3.реле и провода 14у.е
4.


Ремень 7PK1937

20у.е
Кащей вне форума
Кащей
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Кащей
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 540
Получил "Мне нравится"29  Отдал "Мне нравится"76
В клубе с 19.09.2016
28.09.2018 23:54
#18
Сообщение от GLOWIN Посмотреть сообщение
Парни привет! Необходима помощь
У меня полетел компрессор dw5-1. Оригинал очень дорогой, решил...
Кстати, где и за сколько покупал? Пусть у народа будет информация!
Кащей вне форума
Влад Имир
Доцент
 
Аватар для Влад Имир
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 1,748
Получил "Мне нравится"213  Отдал "Мне нравится"103
В клубе с 16.10.2016
Фото: 2
29.09.2018 09:39
#19
старЫй трубка был заменен.
Влад Имир вне форума
valtry
Доцент
 
Аватар для valtry
Hyundai i40 2014
1.7D АКПП
Сообщений: 1,412
Получил "Мне нравится"120  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 09.10.2014
29.09.2018 09:57
#20
Осталось разобраться с этим клапаном или датчиком на китайском компрессоре.
Я так понял, камриец его никуда не подключил.
valtry вне форума
© Hyundai i40 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 16:25. Часовой пояс GMT +3.