Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS
oleshkom
Студент
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 92
Получил "Мне нравится"11
В клубе с 18.07.2014
07.10.2016 09:28
#31
@Arseniy, )))))) диагноз.
Ты знаешь какие признаки накрытого гидротранса или написал чтоб тему поддержать?
oleshkom вне форума
Андрей Дорофеев
Аспирант
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 101
Получил "Мне нравится"3  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 21.03.2016
07.10.2016 09:28
#32
Специально не смотрел, но у меня на ровной дороге, на круизе обороты не скачут. В горку да, но там переключение передачи происходит. Да и зачем им скакать, скорость поддерживает при стабильных оборотах и все. Походу что то с коробкой. Может с настроиками.
Андрей Дорофеев вне форума
oleshkom
Студент
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 92
Получил "Мне нравится"11
В клубе с 18.07.2014
07.10.2016 09:30
#33
@Андрей Дорофеев, да что вы все к коробке прицепились.
без круиза все ровно.
oleshkom вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Arseniy
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 261
Получил "Мне нравится"21  Отдал "Мне нравится"8
В клубе с 21.07.2015
07.10.2016 10:33
#34
Ну тут чтобы точно сказать надо подключать диагностику и смотреть сколько в таком режиме оборотов проскальзывания ГТФ. Нормой считается при постоянном движении и без ускорения не более 20 оборотов.
Arseniy вне форума
oleshkom
Студент
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 92
Получил "Мне нравится"11
В клубе с 18.07.2014
07.10.2016 11:58
#35
Снял

oleshkom вне форума
Arseniy
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 261
Получил "Мне нравится"21  Отдал "Мне нравится"8
В клубе с 21.07.2015
07.10.2016 12:08
#36
Хм, особенно в конце видно. Ну я бы проверил как писал выше. Вижу что и импульс впрыска тоже немного скачет.
Arseniy вне форума
Эту рекламу можно отключить.
mr-spaun
Аспирант
Hyundai i40 2014
2.0 АКПП
Сообщений: 188
Получил "Мне нравится"37
В клубе с 23.09.2014
07.10.2016 13:01
#37
@oleshkom, у меня точно такая же штука. сразу ее заметил, потому что на предыдущей машине было все ровно.



двухлетней давности
потом еще натыкался на некоторые другие машины с такой же штукой. настройки акпп мне сбрасывали сразу на нулевом ТО. Потом мы катались еще на другой машине по одной и той же дороге. Короче я уже и забил на это.
mr-spaun вне форума
ProHyundey
Аспирант
 
Аватар для ProHyundey
Hyundai Tucson 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 183
Получил "Мне нравится"20  Отдал "Мне нравится"14
В клубе с 05.08.2016
07.10.2016 13:21
#38
Сообщение от mr-spaun Посмотреть сообщение
Короче я уже и забил на это.
@mr-spaun, вот и я ему говорю: Забей!!!! А он всё молоток ищет)))
ProHyundey вне форума
mr-spaun
Аспирант
Hyundai i40 2014
2.0 АКПП
Сообщений: 188
Получил "Мне нравится"37
В клубе с 23.09.2014
07.10.2016 13:46
#39
@ProHyundey, как это говорят еще, техническая особенность данного автомобиля)) у меня до этого был авенсис с акпп 4ступени. Если в горку шла, так максимум на 3 переключалась. А тут, сначала на 5, потом на 4. Иногда достают эти ускорения. Часто езжу по М1 до Минска. Так на круизе еду только от Орши до Минска. Там дорога вообще ровная. А по российской части сплошные горки да пригорочки))
mr-spaun вне форума
oleshkom
Студент
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 92
Получил "Мне нравится"11
В клубе с 18.07.2014
08.10.2016 07:21
#40
Так получается на наших машинах у всех так? Типа это норма?
oleshkom вне форума

Метки
круиз-контроль

Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai i40 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 10:50. Часовой пояс GMT +3.